| ساچ | ساچ | مرسدس بنز |
| 0053266400124567 | 0053267400131623 | 9061801710A9061801710 |
| اتکو | اکتروساکسور | اتکو |
| کمک فنر شاسی محور عقب | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | پایه فیلتر روغن موتور |
| آلمان | - | آلمان / اروپا (OEM) |
| تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | - |
| روغنی با کنترل نوسان پیشرفته | روغنی با تکنولوژی کنترل پیشرفته ضربه | - |
| عقب شاسی – محور دیفرانسیل | شاسی عقب – محور دیفرانسیل | - |
| Mercedes-Benz Atego باری 10 چرخ | Mercedes-Benz Axor / Actros | - |
| فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | آلومینیوم آلیاژی ریختهگریشده |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده مخصوص بار سنگین | لاستیکی صنعتی تقویتشده | - |
| حدود 75 میلیمتر | حدود 75 میلیمتر | - |
| حدود 520 میلیمتر | حدود 540 میلیمتر | - |
| پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت |
| مناسب بارهای سنگین و کارکرد مداوم | مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت | - |
| 520 × 75 × 75 میلیمتر | 540 × 75 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - |
| ساچ | ساچ | مرسدس بنز |
| 0053266400124567 | 0053267400131623 | 9061801710A9061801710 |
| اتکو | اکتروساکسور | اتکو |
| کمک فنر شاسی محور عقب | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | پایه فیلتر روغن موتور |
| تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | - |
| روغنی با کنترل نوسان پیشرفته | روغنی با تکنولوژی کنترل پیشرفته ضربه | - |
| عقب شاسی – محور دیفرانسیل | شاسی عقب – محور دیفرانسیل | - |
| Mercedes-Benz Atego باری 10 چرخ | Mercedes-Benz Axor / Actros | - |
| فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | آلومینیوم آلیاژی ریختهگریشده |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده مخصوص بار سنگین | لاستیکی صنعتی تقویتشده | - |
| حدود 75 میلیمتر | حدود 75 میلیمتر | - |
| حدود 520 میلیمتر | حدود 540 میلیمتر | - |
| مناسب بارهای سنگین و کارکرد مداوم | مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت | - |
| 520 × 75 × 75 میلیمتر | 540 × 75 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - |
| ساچ | ساچ | مرسدس بنز |
| 0053266400124567 | 0053267400131623 | 9061801710A9061801710 |
| اتکو | اکتروساکسور | اتکو |
| کمک فنر شاسی محور عقب | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | پایه فیلتر روغن موتور |
| فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | آلومینیوم آلیاژی ریختهگریشده |
| موتورهای دیزلی اتکو / مرسدسبنز سری 906 | موتورهای دیزلی اتکو / مرسدسبنز سری 906 | موتورهای دیزلی اتکو / مرسدسبنز سری 906 |
| - | - | –30 تا +150°C |
| - | - | 1.6 – 2.1 کیلوگرم |
| آلمان | - | آلمان / اروپا (OEM) |
| - | - | اصلی OEM – استوک سالم |
| پیچ مستقیم با اورینگ آببندی | پیچ مستقیم با اورینگ آببندی | پیچ مستقیم با اورینگ آببندی |
| پیچی یا کارتریجی (بسته به تیپ موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به تیپ موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به تیپ موتور) |
| 3.5 – 6.5 بار | 3.5 – 6.5 بار | 3.5 – 6.5 بار |
| 2 تا 3 عدد (بسته به نسخه) | 2 تا 3 عدد (بسته به نسخه) | 2 تا 3 عدد (بسته به نسخه) |
| مطابق استاندارد بلوک OM | مطابق استاندارد بلوک OM | مطابق استاندارد بلوک OM |
| - | - | تا 10 بار |