| مایسان | ساچ | ساچ | مایسان |
| 62711039408903919 | 0053239700131944 | 0053266400124567 | 9428900519 |
| اتکواکسور | اتکواکتروساکسور | اتکو | اتکواکسور |
| کمک فنر تعلیق کابین مورب | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | کمک فنر شاسی محور عقب | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| ترکیه | - | آلمان | ترکیه |
| تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی |
| روغنی با جذب ضربه تدریجی | روغنی با کنترل دقیق ضربه | روغنی با کنترل نوسان پیشرفته | روغنی با قابلیت جذب شوک تدریجی |
| پشت اتاق – نصب مورب | شاسی جلو – محور جلو | عقب شاسی – محور دیفرانسیل | اکسور و اکتروسجلو اتاقسازگار با اتکو |
| Mercedes-Benz Ategoاکسور | کامیونهای بنز | Mercedes-Benz Atego باری 10 چرخ | Mercedes-Benz Ategoاکتروساکسور |
| فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی ضد زنگ با پوشش ضدخوردگی |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی تقویتشده مخصوص بار سنگین | لاستیکی فشرده مقاوم |
| حدود 65 میلیمتر | حدود 70 میلیمتر | حدود 75 میلیمتر | - |
| حدود 480 میلیمتر | حدود 510 میلیمتر | حدود 520 میلیمتر | حدود 445 میلیمتر |
| مناسب شرایط کاری سنگین | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم | مناسب بارهای سنگین و کارکرد مداوم | - |
| 480 × 65 × 65 میلیمتر | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 520 × 75 × 75 میلیمتر | 445 × 65 × 65 میلیمتر |
| پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت |
| مایسان | ساچ | ساچ | مایسان |
| 62711039408903919 | 0053239700131944 | 0053266400124567 | 9428900519 |
| اتکواکسور | اتکواکتروساکسور | اتکو | اتکواکسور |
| کمک فنر تعلیق کابین مورب | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | کمک فنر شاسی محور عقب | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی |
| روغنی با جذب ضربه تدریجی | روغنی با کنترل دقیق ضربه | روغنی با کنترل نوسان پیشرفته | روغنی با قابلیت جذب شوک تدریجی |
| پشت اتاق – نصب مورب | شاسی جلو – محور جلو | عقب شاسی – محور دیفرانسیل | اکسور و اکتروسجلو اتاقسازگار با اتکو |
| Mercedes-Benz Ategoاکسور | کامیونهای بنز | Mercedes-Benz Atego باری 10 چرخ | Mercedes-Benz Ategoاکتروساکسور |
| فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی ضد زنگ با پوشش ضدخوردگی |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی تقویتشده مخصوص بار سنگین | لاستیکی فشرده مقاوم |
| حدود 65 میلیمتر | حدود 70 میلیمتر | حدود 75 میلیمتر | - |
| حدود 480 میلیمتر | حدود 510 میلیمتر | حدود 520 میلیمتر | حدود 445 میلیمتر |
| مناسب شرایط کاری سنگین | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم | مناسب بارهای سنگین و کارکرد مداوم | - |
| 480 × 65 × 65 میلیمتر | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 520 × 75 × 75 میلیمتر | 445 × 65 × 65 میلیمتر |
| مایسان | ساچ | ساچ | مایسان |
| 62711039408903919 | 0053239700131944 | 0053266400124567 | 9428900519 |
| اتکواکسور | اتکواکتروساکسور | اتکو | اتکواکسور |
| کمک فنر تعلیق کابین مورب | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | کمک فنر شاسی محور عقب | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| ترکیه | - | آلمان | ترکیه |
| تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی |
| روغنی با جذب ضربه تدریجی | روغنی با کنترل دقیق ضربه | روغنی با کنترل نوسان پیشرفته | روغنی با قابلیت جذب شوک تدریجی |
| پشت اتاق – نصب مورب | شاسی جلو – محور جلو | عقب شاسی – محور دیفرانسیل | اکسور و اکتروسجلو اتاقسازگار با اتکو |
| Mercedes-Benz Ategoاکسور | کامیونهای بنز | Mercedes-Benz Atego باری 10 چرخ | Mercedes-Benz Ategoاکتروساکسور |
| فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی ضد زنگ با پوشش ضدخوردگی |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی تقویتشده مخصوص بار سنگین | لاستیکی فشرده مقاوم |
| حدود 65 میلیمتر | حدود 70 میلیمتر | حدود 75 میلیمتر | - |
| حدود 480 میلیمتر | حدود 510 میلیمتر | حدود 520 میلیمتر | حدود 445 میلیمتر |
| پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت |
| مناسب شرایط کاری سنگین | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم | مناسب بارهای سنگین و کارکرد مداوم | - |
| 480 × 65 × 65 میلیمتر | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 520 × 75 × 75 میلیمتر | 445 × 65 × 65 میلیمتر |
| مایسان | ساچ | ساچ | مایسان |
| 62711039408903919 | 0053239700131944 | 0053266400124567 | 9428900519 |
| اتکواکسور | اتکواکتروساکسور | اتکو | اتکواکسور |
| کمک فنر تعلیق کابین مورب | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | کمک فنر شاسی محور عقب | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| ترکیه | - | آلمان | ترکیه |
| تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی |
| روغنی با جذب ضربه تدریجی | روغنی با کنترل دقیق ضربه | روغنی با کنترل نوسان پیشرفته | روغنی با قابلیت جذب شوک تدریجی |
| پشت اتاق – نصب مورب | شاسی جلو – محور جلو | عقب شاسی – محور دیفرانسیل | اکسور و اکتروسجلو اتاقسازگار با اتکو |
| Mercedes-Benz Ategoاکسور | کامیونهای بنز | Mercedes-Benz Atego باری 10 چرخ | Mercedes-Benz Ategoاکتروساکسور |
| فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی ضد زنگ با پوشش ضدخوردگی |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی تقویتشده مخصوص بار سنگین | لاستیکی فشرده مقاوم |
| حدود 480 میلیمتر | حدود 510 میلیمتر | حدود 520 میلیمتر | حدود 445 میلیمتر |
| 480 × 65 × 65 میلیمتر | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 520 × 75 × 75 میلیمتر | 445 × 65 × 65 میلیمتر |
| مناسب کارکرد سنگین | مناسب کارکرد سنگین | مناسب کارکرد سنگین | مناسب کارکرد سنگین |
