| دپو | مایسان | مونرو | چین |
| 9408200161L 440-1182 | 72711039438900319 | 0019191245 | 3756661001 |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اکتروس | اتکواکتروساکسوراسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتریولوو FH13ولوو FH12رنودافدایانفوتوناِویکومان | اتکو |
| چراغ جلو | کمک فنر تعلیق کابین جلو | کمک فنر تعلیق صندلی | رکاب دوپله |
| چپ (راننده) | - | - | - |
| 24 ولت | - | - | - |
| E-Mark | E-Mark | E-Mark | E-Mark |
| هالوژن (H7 نور پایین / H1 نور بالا) | - | - | - |
| پلاستیک فشرده مقاوم | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی با پوشش ضدخوردگی | - |
| پلیکربنات شفاف مقاوم در برابر خط و خش | - | - | - |
| 4.6 کیلوگرم | - | - | - |
| تایوان | ترکیه | اروپا (تحت لیسانس آمریکا) | چین |
| دپو | مایسان | مونرو | چین |
| 9408200161L 440-1182 | 72711039438900319 | 0019191245 | 3756661001 |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اکتروس | اتکواکتروساکسوراسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتریولوو FH13ولوو FH12رنودافدایانفوتوناِویکومان | اتکو |
| چراغ جلو | کمک فنر تعلیق کابین جلو | کمک فنر تعلیق صندلی | رکاب دوپله |
| تایوان | ترکیه | اروپا (تحت لیسانس آمریکا) | چین |
| - | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | - |
| - | روغنی با جذب شوک تدریجی | روغنی با پاسخدهی نرم و یکنواخت | - |
| - | جلو اتاق | صندلی راننده | سمت چپ |
| Mercedes-Benz Actros | Mercedes-Benz Actros | Mercedes-Benz Actros | Mercedes-Benz Actros |
| پلاستیک فشرده مقاوم | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی با پوشش ضدخوردگی | - |
| - | لاستیکی تقویتشده مقاوم در برابر فشار | فلزی–لاستیکی تقویتشده | - |
| - | حدود 455 میلیمتر | حدود 310 میلیمتر | - |
| - | مناسب شرایط بار سنگین و مسیرهای ناهموار | مناسب کاربری سنگین و طولانیمدت | شرایط محیطیمقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربه |
| - | حدود 65 میلیمتر | حدود 45 میلیمتر | - |
| - | 455 × 65 × 65 میلیمتر | 310 × 45 × 45 میلیمتر | - |
| دپو | مایسان | مونرو | چین |
| 9408200161L 440-1182 | 72711039438900319 | 0019191245 | 3756661001 |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اکتروس | اتکواکتروساکسوراسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتریولوو FH13ولوو FH12رنودافدایانفوتوناِویکومان | اتکو |
| چراغ جلو | کمک فنر تعلیق کابین جلو | کمک فنر تعلیق صندلی | رکاب دوپله |
| تایوان | ترکیه | اروپا (تحت لیسانس آمریکا) | چین |
| - | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | - |
| - | روغنی با جذب شوک تدریجی | روغنی با پاسخدهی نرم و یکنواخت | - |
| - | جلو اتاق | صندلی راننده | سمت چپ |
| صندلیهای ISRI (ایزری) | صندلیهای ISRI (ایزری) | صندلیهای ISRI (ایزری) | صندلیهای ISRI (ایزری) |
| پلاستیک فشرده مقاوم | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی با پوشش ضدخوردگی | - |
| - | لاستیکی تقویتشده مقاوم در برابر فشار | فلزی–لاستیکی تقویتشده | - |
| - | حدود 455 میلیمتر | حدود 310 میلیمتر | - |
| - | مناسب شرایط بار سنگین و مسیرهای ناهموار | مناسب کاربری سنگین و طولانیمدت | شرایط محیطیمقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربه |
| - | حدود 65 میلیمتر | حدود 45 میلیمتر | - |
| - | 455 × 65 × 65 میلیمتر | 310 × 45 × 45 میلیمتر | - |
| دپو | مایسان | مونرو | چین |
| 9408200161L 440-1182 | 72711039438900319 | 0019191245 | 3756661001 |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اکتروس | اتکواکتروساکسوراسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتریولوو FH13ولوو FH12رنودافدایانفوتوناِویکومان | اتکو |
| چراغ جلو | کمک فنر تعلیق کابین جلو | کمک فنر تعلیق صندلی | رکاب دوپله |
| - | جلو اتاق | صندلی راننده | سمت چپ |
| تایوان | ترکیه | اروپا (تحت لیسانس آمریکا) | چین |
| - | - | - | فایبر گلاس تقویتشده |
| آجدار و ضدلغزش | آجدار و ضدلغزش | آجدار و ضدلغزش | آجدار و ضدلغزش |
| - | - | - | مشکی (قابل رنگآمیزی) |
| - | - | - | مطابق با استاندارد فابریک اتکو |
| - | - | - | دوپله با استحکام مناسب |
| - | مناسب شرایط بار سنگین و مسیرهای ناهموار | مناسب کاربری سنگین و طولانیمدت | شرایط محیطیمقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربه |
