| دپو | WABCOوابکو | وادن | ساچ |
| 9408200161L 440-1182 | 45713055159125101040 | 303.02.00019377050050 | 0053267400131623 |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور | اکتروساکسور |
| چراغ جلو | پمپ باد (Air Compressor) | سوپاپ چهار گانه (چهار مدار / شش خروجی) | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) |
| چپ (راننده) | - | - | - |
| 24 ولت | - | - | - |
| E-Mark | E-Mark | E-Mark | E-Mark |
| هالوژن (H7 نور پایین / H1 نور بالا) | - | - | - |
| پلاستیک فشرده مقاوم | - | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| پلیکربنات شفاف مقاوم در برابر خط و خش | - | - | - |
| 4.6 کیلوگرم | - | - | - |
| تایوان | - | ترکیه | - |
| 9408200161L 440-1182 | 45713055159125101040 | 303.02.00019377050050 | 0053267400131623 |
| چراغ جلو | پمپ باد (Air Compressor) | سوپاپ چهار گانه (چهار مدار / شش خروجی) | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) |
| جفت پیستون | جفت پیستون | جفت پیستون | جفت پیستون |
| دپو | WABCOوابکو | وادن | ساچ |
| اصلی (OEM) | اصلی (OEM) | اصلی (OEM) | اصلی (OEM) |
| - | روی موتور | - | شاسی عقب – محور دیفرانسیل |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور | اکتروساکسور |
| دپو | WABCOوابکو | وادن | ساچ |
| 9408200161L 440-1182 | 45713055159125101040 | 303.02.00019377050050 | 0053267400131623 |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور | اکتروساکسور |
| چراغ جلو | پمپ باد (Air Compressor) | سوپاپ چهار گانه (چهار مدار / شش خروجی) | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) |
| 4 مدار مستقل | 4 مدار مستقل | 4 مدار مستقل | 4 مدار مستقل |
| 6 مسیر هوا | 6 مسیر هوا | 6 مسیر هوا | 6 مسیر هوا |
| پنوماتیک | پنوماتیک | پنوماتیک | پنوماتیک |
| - | - | رزوهای | - |
| - | - | حدود 165 × 125 × 95 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 540 × 75 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
| تایوان | - | ترکیه | - |
| - | - | فابریک | - |
| دپو | WABCOوابکو | وادن | ساچ |
| 9408200161L 440-1182 | 45713055159125101040 | 303.02.00019377050050 | 0053267400131623 |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور | اکتروساکسور |
| چراغ جلو | پمپ باد (Air Compressor) | سوپاپ چهار گانه (چهار مدار / شش خروجی) | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) |
| - | - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | - | - | روغنی با تکنولوژی کنترل پیشرفته ضربه |
| - | روی موتور | - | شاسی عقب – محور دیفرانسیل |
| - | - | - | Mercedes-Benz Axor / Actros |
| پلاستیک فشرده مقاوم | - | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| - | - | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| - | - | - | حدود 75 میلیمتر |
| - | - | - | حدود 540 میلیمتر |
| - | - | - | مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت |
| - | - | حدود 165 × 125 × 95 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 540 × 75 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
