| دپو | YUMAK Turkeyیوماک | هنگست |
| 9408200161L 440-1182 | 01154 | 1485592E1016L |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اتکو | اتکواکتروساکسور |
| چراغ جلو | - | - |
| چپ (راننده) | - | - |
| 24 ولت | - | - |
| E-Mark | E-Mark | E-Mark |
| هالوژن (H7 نور پایین / H1 نور بالا) | - | - |
| پلاستیک فشرده مقاوم | - | - |
| پلیکربنات شفاف مقاوم در برابر خط و خش | - | - |
| 4.6 کیلوگرم | - | 1.8–2.1 کیلوگرم |
| تایوان | - | - |
| دپو | YUMAK Turkeyیوماک | هنگست |
| 9408200161L 440-1182 | 01154 | 1485592E1016L |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اتکو | اتکواکتروساکسور |
| - | کیت لوازم سرسیلندر پمپ باد | - |
| - | خودروهای سنگین مجهز به پمپ باد ATCO استاندارد | Mercedes‑Benz Axor Euro 5 |
| - | اتکو استاندارد | - |
| - | اورینگهای آببندی هوا و روغنسوپاپهای ورودی و خروجی هواصفحات سوپاپفنرهای سوپاپقطعات آببندی تکمیلیواشر سرسیلندر چندلایه (MLS) | - |
| - | فولاد فنری چندلایه مقاوم به حرارت | - |
| - | NBR / FKM مقاوم به روغن و دما | - |
| - | فولاد آلیاژی سختکاریشده | - |
| - | 10–12 بار | - |
| - | 15–16 بار | - |
| - | –30 تا +180 درجه سانتیگراد | –40 تا +100 درجه سانتیگراد |
| - | ±0.02 تا ±0.05 میلیمتر | - |
| - | OEM Aftermarket | - |
| - | 430–530 گرم | - |
| دپو | YUMAK Turkeyیوماک | هنگست |
| 9408200161L 440-1182 | 01154 | 1485592E1016L |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اتکو | اتکواکتروساکسور |
| - | - | فیلتر هوای موتور |
| - | - | استوانهای چیندار |
| - | خودروهای سنگین مجهز به پمپ باد ATCO استاندارد | Mercedes‑Benz Axor Euro 5 |
| - | - | کاغذ سلولزی چندلایه با الیاف مصنوعی تقویتشده |
| - | - | حدود 340–350 میلیمتر |
| - | - | حدود 210–220 میلیمتر |
| - | - | حدود 380–400 میلیمتر |
| - | - | ≈ 5.5–6.2 مترمربع |
| - | - | ≥ 99.9٪ برای ذرات بالای 5 میکرون |
| - | - | 1600–1900 مترمکعب بر ساعت |
| - | - | ≤ 6.5 کیلوپاسکال |
| - | –30 تا +180 درجه سانتیگراد | –40 تا +100 درجه سانتیگراد |
| - | - | 40٬000 تا 60٬000 کیلومتر (بسته به شرایط کاری) |
| 4.6 کیلوگرم | - | 1.8–2.1 کیلوگرم |