| دپو | ان اس کا | FTاف تی | مرسدسبنز (اصلی) |
| 9408200161L 440-1182 | 1799 | 9405050255 | 0015406370 |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اتکو | کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور |
| چراغ جلو | بلبرینگ دینام (بزرگ) | - | خطر عقب کامل |
| چپ (راننده) | - | - | راست (شاگرد) |
| 24 ولت | - | - | 24 ولت |
| E-Mark | E-Mark | E-Mark | E-Mark |
| هالوژن (H7 نور پایین / H1 نور بالا) | - | - | هالوژن استاندارد OEM (قابل تعویض) |
| پلاستیک فشرده مقاوم | - | - | پلاستیک مهندسیشده مقاوم حرارتی |
| پلیکربنات شفاف مقاوم در برابر خط و خش | - | - | پلیکربنات شفاف با مقاومت بالا |
| 4.6 کیلوگرم | - | - | - |
| تایوان | ژاپن | - | آلمان |
| دپو | ان اس کا | FTاف تی | مرسدسبنز (اصلی) |
| 9408200161L 440-1182 | 1799 | 9405050255 | 0015406370 |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اتکو | کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور |
| چراغ جلو | بلبرینگ دینام (بزرگ) | - | خطر عقب کامل |
| تایوان | ژاپن | - | آلمان |
| OEM | OEM | OEM | OEM |
| - | دینام خودروهای سنگین | بهبود عملکرد سیستم خنککاری موتور | - |
| شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) |
| فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده |
| فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده |
| دو طرف بسته (2RS) یا فلزی، بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی، بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی، بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی، بسته به سری تولید |
| گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا |
| مطابق با استاندارد دینامهای ولوو و بنز | مطابق با استاندارد دینامهای ولوو و بنز | مطابق با استاندارد دینامهای ولوو و بنز | مطابق با استاندارد دینامهای ولوو و بنز |
| 9408200161L 440-1182 | 1799 | 9405050255 | 0015406370 |
| بادگیر دور پروانه (کاور فن) | بادگیر دور پروانه (کاور فن) | بادگیر دور پروانه (کاور فن) | بادگیر دور پروانه (کاور فن) |
| دپو | ان اس کا | FTاف تی | مرسدسبنز (اصلی) |
| طرح اصلی | طرح اصلی | طرح اصلی | طرح اصلی |
| - | دینام خودروهای سنگین | بهبود عملکرد سیستم خنککاری موتور | - |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اتکو | کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور |
| 9408200161L 440-1182 | 1799 | 9405050255 | 0015406370 |
| چراغ جلو | بلبرینگ دینام (بزرگ) | - | خطر عقب کامل |
| چپ (راننده) | - | - | راست (شاگرد) |
| دپو | ان اس کا | FTاف تی | مرسدسبنز (اصلی) |
| - | - | - | 6370 |
| 24 ولت | - | - | 24 ولت |
| - | - | - | ترمزچراغ شبدنده عقبراهنما |
| هالوژن (H7 نور پایین / H1 نور بالا) | - | - | هالوژن استاندارد OEM (قابل تعویض) |
| - | - | - | حدود 470 × 135 × 90 میلیمتر |
| پلاستیک فشرده مقاوم | - | - | پلاستیک مهندسیشده مقاوم حرارتی |
| پلیکربنات شفاف مقاوم در برابر خط و خش | - | - | پلیکربنات شفاف با مقاومت بالا |
| - | - | - | استاندارد کارخانهایکامل |
| قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید |
| - | - | - | بدون نیاز به تغییر در سیمکشیفابریک |
| تایوان | ژاپن | - | آلمان |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اتکو | کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور |
