| HELLA (OEM)هلا | (Dayco) اصلیدایکو | الرینگ | ساچ |
| 1DB 247.011-0219408200261 | 2295 | 222.830 | 3169489408903919 |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اکسور | اکسور | اتکواکسور |
| چراغ جلو | تسمه چندشیاره | کاسه نمد ته گیربکس | کمک فنر تعلیق کابین |
| راست (شاگرد) | - | - | - |
| هالوژن (H7 نور پایین / H1 نور بالا) | - | - | - |
| 24 ولت | - | - | - |
| ECE اروپا | ECE اروپا | ECE اروپا | ECE اروپا |
| پلاستیک صنعتی تقویتشده | - | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| شیشه معدنی مقاوم در برابر حرارت و خط و خش | - | - | - |
| 4.9 کیلوگرم | 4.9 کیلوگرم | 4.9 کیلوگرم | 4.9 کیلوگرم |
| آلمان | - | - | آلمان |
| 1DB 247.011-0219408200261 | 2295 | 222.830 | 3169489408903919 |
| چراغ جلو | تسمه چندشیاره | کاسه نمد ته گیربکس | کمک فنر تعلیق کابین |
| - | 9 (PK9) | - | - |
| - | 2295 میلیمتر | - | - |
| HELLA (OEM)هلا | (Dayco) اصلیدایکو | الرینگ | ساچ |
| - | OE | - | - |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اکسور | اکسور | اتکواکسور |
| HELLA (OEM)هلا | (Dayco) اصلیدایکو | الرینگ | ساچ |
| 1DB 247.011-0219408200261 | 2295 | 222.830 | 3169489408903919 |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اکسور | اکسور | اتکواکسور |
| چراغ جلو | تسمه چندشیاره | کاسه نمد ته گیربکس | کمک فنر تعلیق کابین |
| - | - | شافت خروجی گیربکس اکسور | پشت اتاق |
| - | - | OEM (همسطح قطعه فابریک) | - |
| - | - | 15.5 میلیمتر | - |
| - | - | 115 میلیمتر | - |
| - | - | 95 میلیمتر | - |
| لاستیک صنعتی مقاوم تقویتشده با رینگ فلزی | لاستیک صنعتی مقاوم تقویتشده با رینگ فلزی | لاستیک صنعتی مقاوم تقویتشده با رینگ فلزی | لاستیک صنعتی مقاوم تقویتشده با رینگ فلزی |
| لبه آببندی اصلی به همراه لبه محافظ (بسته به سری تولید) | لبه آببندی اصلی به همراه لبه محافظ (بسته به سری تولید) | لبه آببندی اصلی به همراه لبه محافظ (بسته به سری تولید) | لبه آببندی اصلی به همراه لبه محافظ (بسته به سری تولید) |
| HELLA (OEM)هلا | (Dayco) اصلیدایکو | الرینگ | ساچ |
| 1DB 247.011-0219408200261 | 2295 | 222.830 | 3169489408903919 |
| مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اکسور | اکسور | اتکواکسور |
| چراغ جلو | تسمه چندشیاره | کاسه نمد ته گیربکس | کمک فنر تعلیق کابین |
| آلمان | - | - | آلمان |
| - | - | - | هیدرولیکی تلسکوپی |
| - | - | - | روغنی با جذب ضربه تدریجی |
| - | - | - | مورب |
| - | - | شافت خروجی گیربکس اکسور | پشت اتاق |
| - | - | - | مرسدسبنز Atego / Axor |
| پلاستیک صنعتی تقویتشده | - | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| - | - | - | لاستیکی صنعتی مقاوم در برابر فشار و حرارت |
| - | - | - | حدود 70 میلیمتر |
| - | - | - | حدود 520 میلیمتر |
| - | - | - | مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت |
| - | - | - | 520 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
