| 0015406270 | 006420152076996 | 6003 | 3139489438900319 |
| خطر عقب کامل | لنت ترمز دیسکی Heavy Duty | بلبرینگ دینام (کوچک) | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| چپ (راننده) | - | - | - |
| مرسدسبنز (اصلی) | F.B.Iفی بی | کویو | ساچ |
| 6270 | - | - | - |
| 24 ولت | - | - | - |
| ترمزچراغ شبدنده عقبراهنما | - | - | - |
| هالوژن استاندارد OEM (قابل تعویض) | - | - | - |
| حدود 470 × 135 × 90 میلیمتر | 210 × 95 × 30 میلیمتر | - | 460 × 65 × 65 میلیمتر |
| پلاستیک مهندسیشده مقاوم حرارتی | - | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| پلیکربنات شفاف با مقاومت بالا | - | - | - |
| استاندارد کارخانهایکامل | - | - | - |
| قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید |
| بدون نیاز به تغییر در سیمکشیفابریک | - | - | - |
| آلمان | - | ژاپن | آلمان |
| کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اکتروس |
| مرسدسبنز (اصلی) | F.B.Iفی بی | کویو | ساچ |
| 0015406270 | 006420152076996 | 6003 | 3139489438900319 |
| کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اکتروس |
| خطر عقب کامل | لنت ترمز دیسکی Heavy Duty | بلبرینگ دینام (کوچک) | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| - | چرخ عقب | - | جلو اتاق |
| - | نیمهفلزی صنعتی (Semi-Metallic HD) | - | - |
| - | بالا (مناسب کاربری سنگین) | - | - |
| - | بسیار خوب | - | - |
| - | WABCO – KNORR | - | - |
| - | حدود 30 میلیمتر | - | - |
| - | حدود 210 میلیمتر | - | - |
| - | حدود 95 میلیمتر | - | - |
| - | 4 عدد | - | - |
| - | دارد | - | - |
| - | Mercedes-Benz Axor Euro 5 | - | اکتروس |
| حدود 470 × 135 × 90 میلیمتر | 210 × 95 × 30 میلیمتر | - | 460 × 65 × 65 میلیمتر |
| مرسدسبنز (اصلی) | F.B.Iفی بی | کویو | ساچ |
| 0015406270 | 006420152076996 | 6003 | 3139489438900319 |
| کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اکتروس |
| خطر عقب کامل | لنت ترمز دیسکی Heavy Duty | بلبرینگ دینام (کوچک) | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| آلمان | - | ژاپن | آلمان |
| OEM | OEM | OEM | OEM |
| شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) |
| فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده |
| فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده |
| دو طرف بسته (2RS) یا فلزی (ZZ) بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی (ZZ) بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی (ZZ) بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی (ZZ) بسته به سری تولید |
| گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا |
| مرسدسبنز (اصلی) | F.B.Iفی بی | کویو | ساچ |
| 0015406270 | 006420152076996 | 6003 | 3139489438900319 |
| کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اکتروس |
| خطر عقب کامل | لنت ترمز دیسکی Heavy Duty | بلبرینگ دینام (کوچک) | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| آلمان | - | ژاپن | آلمان |
| - | - | - | هیدرولیکی تلسکوپی |
| - | - | - | روغنی با کنترل نوسان پیشرفته |
| - | چرخ عقب | - | جلو اتاق |
| - | Mercedes-Benz Axor Euro 5 | - | اکتروس |
| پلاستیک مهندسیشده مقاوم حرارتی | - | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| - | - | - | لاستیکی صنعتی مقاوم در برابر فشار |
| - | - | - | حدود 460 میلیمتر |
| - | - | - | مناسب کارکرد سنگین و مسیرهای ناهموار |
| پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت |
| - | - | - | حدود 65 میلیمتر |
| حدود 470 × 135 × 90 میلیمتر | 210 × 95 × 30 میلیمتر | - | 460 × 65 × 65 میلیمتر |
