| 0015406370 | 0687710720 | 0053267400131623 | 000750033610647 |
| خطر عقب کامل | رینگ تکی پمپ باد (تعمیر دوم) | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | جک کاپوت (شم گازی) |
| راست (شاگرد) | - | - | - |
| ایرانیسرتول | گوتزه | ساچ | SEMشم |
| 6370 | - | - | - |
| 24 ولت | - | - | - |
| ترمزچراغ شبدنده عقبراهنما | - | - | - |
| هالوژن قابل تعیض | - | - | - |
| حدود 465 × 135 × 85 میلیمتر | - | 540 × 75 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - |
| پلاستیک فشرده صنعتی | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | - |
| پلاستیک رنگی مقاوم در برابر ضربه | - | - | - |
| استانداردمناسب استفاده جادهای | - | - | - |
| قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید |
| بدون نیاز به تغییر در سیمکشیفابریک | - | - | - |
| ایران | - | - | ترکیه |
| کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اکتروساکسور | اکسور |
| ایرانیسرتول | گوتزه | ساچ | SEMشم |
| 0015406370 | 0687710720 | 0053267400131623 | 000750033610647 |
| کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اکتروساکسور | اکسور |
| خطر عقب کامل | رینگ تکی پمپ باد (تعمیر دوم) | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | جک کاپوت (شم گازی) |
| - | اصلی (OEM Quality) | - | - |
| - | روی پیستون پمپ باد | شاسی عقب – محور دیفرانسیل | کاپوت جلو (چپ و راست) |
| ایرانیسرتول | گوتزه | ساچ | SEMشم |
| 0015406370 | 0687710720 | 0053267400131623 | 000750033610647 |
| کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اکتروساکسور | اکسور |
| خطر عقب کامل | رینگ تکی پمپ باد (تعمیر دوم) | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | جک کاپوت (شم گازی) |
| - | - | تلسکوپی هیدرولیکی | گازی (Gas Spring) |
| - | - | روغنی با تکنولوژی کنترل پیشرفته ضربه | - |
| - | روی پیستون پمپ باد | شاسی عقب – محور دیفرانسیل | کاپوت جلو (چپ و راست) |
| - | - | Mercedes-Benz Axor / Actros | - |
| پلاستیک فشرده صنعتی | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | - |
| - | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | - |
| - | - | حدود 75 میلیمتر | - |
| - | - | حدود 540 میلیمتر | حدود 650 تا 680 میلیمتر |
| - | - | مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت | مقاوم در برابر فشار، رطوبت و تغییرات دمایی |
| حدود 465 × 135 × 85 میلیمتر | - | 540 × 75 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - |
| ایرانیسرتول | گوتزه | ساچ | SEMشم |
| 0015406370 | 0687710720 | 0053267400131623 | 000750033610647 |
| کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اکتروساکسور | اکسور |
| خطر عقب کامل | رینگ تکی پمپ باد (تعمیر دوم) | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | جک کاپوت (شم گازی) |
| - | - | - | مرسدس بنز اکسور (مدل قدیم) |
| ایران | - | - | ترکیه |
| - | روی پیستون پمپ باد | شاسی عقب – محور دیفرانسیل | کاپوت جلو (چپ و راست) |
| - | - | تلسکوپی هیدرولیکی | گازی (Gas Spring) |
| حدود 400 تا 420 میلیمتر | حدود 400 تا 420 میلیمتر | حدود 400 تا 420 میلیمتر | حدود 400 تا 420 میلیمتر |
| - | - | حدود 540 میلیمتر | حدود 650 تا 680 میلیمتر |
| حدود 8 تا 10 میلیمتر | حدود 8 تا 10 میلیمتر | حدود 8 تا 10 میلیمتر | حدود 8 تا 10 میلیمتر |
| حدود 18 تا 20 میلیمتر | حدود 18 تا 20 میلیمتر | حدود 18 تا 20 میلیمتر | حدود 18 تا 20 میلیمتر |
| 900 تا 1000 نیوتن | 900 تا 1000 نیوتن | 900 تا 1000 نیوتن | 900 تا 1000 نیوتن |
| - | - | - | 0.85 تا 1 کیلوگرم |
| - | - | - | مشکی |
| - | - | - | فابریک، بدون نیاز به تغییرات |
| - | - | مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت | مقاوم در برابر فشار، رطوبت و تغییرات دمایی |
