| 0015406370 | 0002011280 | 0053267400131623 | 0001801709 |
| خطر عقب کامل | واشر واترپمپ | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | - |
| راست (شاگرد) | - | - | - |
| ایرانیسرتول | ترک | ساچ | هنگست |
| 6370 | - | - | - |
| 24 ولت | - | - | - |
| ترمزچراغ شبدنده عقبراهنما | - | - | - |
| هالوژن قابل تعیض | - | - | - |
| حدود 465 × 135 × 85 میلیمتر | - | 540 × 75 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - |
| پلاستیک فشرده صنعتی | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | - |
| پلاستیک رنگی مقاوم در برابر ضربه | - | - | - |
| استانداردمناسب استفاده جادهای | - | - | - |
| قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید |
| بدون نیاز به تغییر در سیمکشیفابریک | دو پیچ | - | - |
| ایران | ترکیه | - | آلمان |
| کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | بنز اکسوراکسور | اکتروساکسور | اتکو |
| ایرانیسرتول | ترک | ساچ | هنگست |
| 0015406370 | 0002011280 | 0053267400131623 | 0001801709 |
| کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | بنز اکسوراکسور | اکتروساکسور | اتکو |
| خطر عقب کامل | واشر واترپمپ | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | - |
| ایران | ترکیه | - | آلمان |
| بدون نیاز به تغییر در سیمکشیفابریک | دو پیچ | - | - |
| - | فلزی مقاوم | - | - |
| لوزی | لوزی | لوزی | لوزی |
| ایرانیسرتول | ترک | ساچ | هنگست |
| 0015406370 | 0002011280 | 0053267400131623 | 0001801709 |
| کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | بنز اکسوراکسور | اکتروساکسور | اتکو |
| خطر عقب کامل | واشر واترپمپ | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | - |
| - | - | تلسکوپی هیدرولیکی | - |
| - | - | روغنی با تکنولوژی کنترل پیشرفته ضربه | - |
| - | - | شاسی عقب – محور دیفرانسیل | - |
| - | - | Mercedes-Benz Axor / Actros | - |
| پلاستیک فشرده صنعتی | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | - |
| - | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | - |
| - | - | حدود 75 میلیمتر | - |
| - | - | حدود 540 میلیمتر | - |
| - | - | مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت | - |
| حدود 465 × 135 × 85 میلیمتر | - | 540 × 75 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - |
| ایرانیسرتول | ترک | ساچ | هنگست |
| 0015406370 | 0002011280 | 0053267400131623 | 0001801709 |
| کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | بنز اکسوراکسور | اکتروساکسور | اتکو |
| فیلتر روغن اتکو هنگست اصلی | فیلتر روغن اتکو هنگست اصلی | فیلتر روغن اتکو هنگست اصلی | فیلتر روغن اتکو هنگست اصلی |
| - | - | - | روغن |
| - | - | - | کاغذی (Cartridge) |
| - | - | - | الیاف سلولزی چندلایه با تراکم بالا |
| - | - | - | 20 تا 30 میکرون |
| - | - | - | تا 10 بار |
| تا 150 درجه سانتیگراد | تا 150 درجه سانتیگراد | تا 150 درجه سانتیگراد | تا 150 درجه سانتیگراد |
| استاندارد تا سرویس دورهای بعدی | استاندارد تا سرویس دورهای بعدی | استاندارد تا سرویس دورهای بعدی | استاندارد تا سرویس دورهای بعدی |
| فیلتر گازوئیل اتکو هنگست اصلی | فیلتر گازوئیل اتکو هنگست اصلی | فیلتر گازوئیل اتکو هنگست اصلی | فیلتر گازوئیل اتکو هنگست اصلی |
| گازوئیل | گازوئیل | گازوئیل | گازوئیل |
| پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) |
| الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت | الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت | الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت | الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت |
| 4 تا 10 میکرون | 4 تا 10 میکرون | 4 تا 10 میکرون | 4 تا 10 میکرون |
| بیش از 98 درصد | بیش از 98 درصد | بیش از 98 درصد | بیش از 98 درصد |
| - | - | - | دارد |
| تا 6 بار | تا 6 بار | تا 6 بار | تا 6 بار |
| بله | بله | بله | بله |
| 2 عدد | 2 عدد | 2 عدد | 2 عدد |
| ایران | ترکیه | - | آلمان |
