| 00154063701941R-440 | 1DB 247.011-0119408200161 | 72711019438901119 | 0001802109 |
| خطر عقب کامل | چراغ جلو | کمک فنر تعلیق کابین | - |
| راست (شاگرد) | چپ (راننده) | - | - |
| DEPOدپو | هلا | مایسان | هنگست |
| 24 ولت | 24 ولت | - | - |
| ترمزچراغ شبدنده عقبراهنما | - | - | - |
| هالوژن قابل تعیض | هالوژن (H7 نور پایین / H1 نور بالا) | - | - |
| حدود 470 × 135 × 90 میلیمتر | - | 495 × 68 × 68 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - |
| پلاستیک تقویتشده مقاوم در برابر ضربه | پلاستیک صنعتی تقویتشده | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | - |
| پلیکربنات شفاف با عبور نور بالا | شیشه معدنی مقاوم در برابر حرارت و خط و خش | - | - |
| مقاوم در برابر نفوذ آب و گردوغبار | - | - | - |
| قرمز، نارنجی، سفید طبق استاندارد بنز | قرمز، نارنجی، سفید طبق استاندارد بنز | قرمز، نارنجی، سفید طبق استاندارد بنز | قرمز، نارنجی، سفید طبق استاندارد بنز |
| بدون نیاز به تغییر در سیمکشیفابریک | - | - | - |
| تایوان | آلمان | ترکیه | آلمان |
| کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اکتروس | اکسور |
| DEPOدپو | هلا | مایسان | هنگست |
| 00154063701941R-440 | 1DB 247.011-0119408200161 | 72711019438901119 | 0001802109 |
| کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اکتروس | اکسور |
| خطر عقب کامل | چراغ جلو | کمک فنر تعلیق کابین | - |
| راست (شاگرد) | چپ (راننده) | - | - |
| هالوژن قابل تعیض | هالوژن (H7 نور پایین / H1 نور بالا) | - | - |
| 24 ولت | 24 ولت | - | - |
| ECE اروپا | ECE اروپا | ECE اروپا | ECE اروپا |
| پلاستیک تقویتشده مقاوم در برابر ضربه | پلاستیک صنعتی تقویتشده | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | - |
| پلیکربنات شفاف با عبور نور بالا | شیشه معدنی مقاوم در برابر حرارت و خط و خش | - | - |
| 4.9 کیلوگرم | 4.9 کیلوگرم | 4.9 کیلوگرم | 4.9 کیلوگرم |
| تایوان | آلمان | ترکیه | آلمان |
| DEPOدپو | هلا | مایسان | هنگست |
| 00154063701941R-440 | 1DB 247.011-0119408200161 | 72711019438901119 | 0001802109 |
| کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اکتروس | اکسور |
| خطر عقب کامل | چراغ جلو | کمک فنر تعلیق کابین | - |
| تایوان | آلمان | ترکیه | آلمان |
| - | - | هیدرولیکی تلسکوپی | - |
| - | - | روغنی با جذب ضربه یکنواخت | - |
| - | - | پشت اتاق | - |
| - | - | Mercedes-Benz Actros | - |
| پلاستیک تقویتشده مقاوم در برابر ضربه | پلاستیک صنعتی تقویتشده | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | - |
| - | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | - |
| - | - | حدود 68 میلیمتر | - |
| - | - | حدود 495 میلیمتر | - |
| - | - | مناسب شرایط کاری سنگین | - |
| حدود 470 × 135 × 90 میلیمتر | - | 495 × 68 × 68 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - |
| DEPOدپو | هلا | مایسان | هنگست |
| 00154063701941R-440 | 1DB 247.011-0119408200161 | 72711019438901119 | 0001802109 |
| کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | مرسدسبنز اکسور جدیداتکواکتروساکسور | اکتروس | اکسور |
| فیلتر روغن اکسور هنگست اصلی | فیلتر روغن اکسور هنگست اصلی | فیلتر روغن اکسور هنگست اصلی | فیلتر روغن اکسور هنگست اصلی |
| - | - | - | روغن |
| - | - | - | کاغذی (Cartridge) |
| - | - | - | الیاف سلولزی چندلایه با تراکم بالا |
| - | - | - | 20 تا 30 میکرون |
| - | - | - | بیش از 97 درصد |
| - | - | - | تا 10 بار |
| تا 150 درجه سانتیگراد | تا 150 درجه سانتیگراد | تا 150 درجه سانتیگراد | تا 150 درجه سانتیگراد |
| استاندارد تا سرویس دورهای بعدی | استاندارد تا سرویس دورهای بعدی | استاندارد تا سرویس دورهای بعدی | استاندارد تا سرویس دورهای بعدی |
| فیلتر گازوئیل اکسور هنگست اصلی | فیلتر گازوئیل اکسور هنگست اصلی | فیلتر گازوئیل اکسور هنگست اصلی | فیلتر گازوئیل اکسور هنگست اصلی |
| گازوئیل | گازوئیل | گازوئیل | گازوئیل |
| پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) |
| الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت | الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت | الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت | الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت |
| 4 تا 10 میکرون | 4 تا 10 میکرون | 4 تا 10 میکرون | 4 تا 10 میکرون |
| بیش از 98 درصد | بیش از 98 درصد | بیش از 98 درصد | بیش از 98 درصد |
| - | - | - | دارد |
| تا 6 بار | تا 6 بار | تا 6 بار | تا 6 بار |
| بله | بله | بله | بله |
| 2 عدد | 2 عدد | 2 عدد | 2 عدد |
| تایوان | آلمان | ترکیه | آلمان |
