| وادن | ان اس کا | CFBچین | (VADEN)وادن |
| 303.02.00019377050050 | 1799 | 9408200161B0182010 | 4111548002VADEN 110410 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اکسور جدید (Axor New)اتکواکتروساکسور | اتکو |
| سوپاپ چهار گانه (چهار مدار / شش خروجی) | بلبرینگ دینام (بزرگ) | چراغ جلو | سر سیلندر پمپ باد |
| 4 مدار مستقل | 4 مدار مستقل | 4 مدار مستقل | 4 مدار مستقل |
| 6 مسیر هوا | 6 مسیر هوا | 6 مسیر هوا | 6 مسیر هوا |
| پنوماتیک | پنوماتیک | پنوماتیک | پنوماتیک |
| رزوهای | - | - | - |
| حدود 165 × 125 × 95 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | - | حدود 125 × 110 × 95 میلیمتر |
| ترکیه | ژاپن | چین | ترکیه |
| فابریک | - | - | - |
| وادن | ان اس کا | CFBچین | (VADEN)وادن |
| 303.02.00019377050050 | 1799 | 9408200161B0182010 | 4111548002VADEN 110410 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اکسور جدید (Axor New)اتکواکتروساکسور | اتکو |
| سوپاپ چهار گانه (چهار مدار / شش خروجی) | بلبرینگ دینام (بزرگ) | چراغ جلو | سر سیلندر پمپ باد |
| ترکیه | ژاپن | چین | ترکیه |
| OEM | OEM | OEM | OEM |
| - | دینام خودروهای سنگین | - | - |
| شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) |
| فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده |
| فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده |
| دو طرف بسته (2RS) یا فلزی، بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی، بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی، بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی، بسته به سری تولید |
| گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا |
| مطابق با استاندارد دینامهای ولوو و بنز | مطابق با استاندارد دینامهای ولوو و بنز | مطابق با استاندارد دینامهای ولوو و بنز | مطابق با استاندارد دینامهای ولوو و بنز |
| سوپاپ چهار گانه (چهار مدار / شش خروجی) | بلبرینگ دینام (بزرگ) | چراغ جلو | سر سیلندر پمپ باد |
| 303.02.00019377050050 | 1799 | 9408200161B0182010 | 4111548002VADEN 110410 |
| - | - | چپ (راننده) | - |
| مرسدس بنز اکسور تیپ جدید | مرسدس بنز اکسور تیپ جدید | مرسدس بنز اکسور تیپ جدید | مرسدس بنز اکسور تیپ جدید |
| وادن | ان اس کا | CFBچین | (VADEN)وادن |
| - | - | هالوژن (H7 / H1) | - |
| داخلی (داخل مجموعه چراغ) | داخلی (داخل مجموعه چراغ) | داخلی (داخل مجموعه چراغ) | داخلی (داخل مجموعه چراغ) |
| - | - | پلاستیک فشرده مقاوم | آلیاژ چدن آلیاژی مقاوم در برابر حرارت |
| - | - | پلیکربنات شفاف ضدخش | - |
| حدود 520 میلیمتر | حدود 520 میلیمتر | حدود 520 میلیمتر | حدود 520 میلیمتر |
| حدود 280 میلیمتر | حدود 280 میلیمتر | حدود 280 میلیمتر | حدود 280 میلیمتر |
| حدود 210 میلیمتر | حدود 210 میلیمتر | حدود 210 میلیمتر | حدود 210 میلیمتر |
| 4.6 کیلوگرم | 4.6 کیلوگرم | 4.6 کیلوگرم | 4.6 کیلوگرم |
| - | - | 24 ولت | - |
| ترکیه | ژاپن | چین | ترکیه |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اکسور جدید (Axor New)اتکواکتروساکسور | اتکو |
| 303.02.00019377050050 | 1799 | 9408200161B0182010 | 4111548002VADEN 110410 |
| سوپاپ چهار گانه (چهار مدار / شش خروجی) | بلبرینگ دینام (بزرگ) | چراغ جلو | سر سیلندر پمپ باد |
| وادن | ان اس کا | CFBچین | (VADEN)وادن |
| ترکیه | ژاپن | چین | ترکیه |
| - | - | پلاستیک فشرده مقاوم | آلیاژ چدن آلیاژی مقاوم در برابر حرارت |
| 180–220 HB | 180–220 HB | 180–220 HB | 180–220 HB |
| - | - | - | CNC دقیق |
| حدود 165 × 125 × 95 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | - | حدود 125 × 110 × 95 میلیمتر |
| - | - | - | 18–22 میلیمتر |
| - | - | - | 2 عدد |
| - | - | - | 8–12 بار |
| - | - | - | 14 بار |
| –30 تا +180 درجه سانتیگراد | –30 تا +180 درجه سانتیگراد | –30 تا +180 درجه سانتیگراد | –30 تا +180 درجه سانتیگراد |
| سوپاپ فلزی با نشیمن ماشینکاریشده | سوپاپ فلزی با نشیمن ماشینکاریشده | سوپاپ فلزی با نشیمن ماشینکاریشده | سوپاپ فلزی با نشیمن ماشینکاریشده |
| ±0.02 میلیمتر | ±0.02 میلیمتر | ±0.02 میلیمتر | ±0.02 میلیمتر |
| - | - | - | 2.8 تا 3.2 کیلوگرم |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اکسور جدید (Axor New)اتکواکتروساکسور | اتکو |
