| 8787710712 | 3169489408903919 | 62711039408903919 | 0053239700131944 |
| رینگ و پیستون پمپ باد (تعمیر دوم) | کمک فنر تعلیق کابین | کمک فنر تعلیق کابین مورب | کمکفنر تعلیق شاسی جلو |
| NORALنورال | ساچ | مایسان | ساچ |
| اصلی (OEM Quality) | اصلی (OEM Quality) | اصلی (OEM Quality) | اصلی (OEM Quality) |
| داخل سیلندر پمپ باد | پشت اتاق | پشت اتاق – نصب مورب | شاسی جلو – محور جلو |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکسور | اتکواکسور | اتکواکتروساکسور |
| NORALنورال | ساچ | مایسان | ساچ |
| 8787710712 | 3169489408903919 | 62711039408903919 | 0053239700131944 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکسور | اتکواکسور | اتکواکتروساکسور |
| رینگ و پیستون پمپ باد (تعمیر دوم) | کمک فنر تعلیق کابین | کمک فنر تعلیق کابین مورب | کمکفنر تعلیق شاسی جلو |
| - | آلمان | ترکیه | - |
| - | هیدرولیکی تلسکوپی | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | روغنی با جذب ضربه تدریجی | روغنی با جذب ضربه تدریجی | روغنی با کنترل دقیق ضربه |
| - | مورب | - | - |
| داخل سیلندر پمپ باد | پشت اتاق | پشت اتاق – نصب مورب | شاسی جلو – محور جلو |
| - | مرسدسبنز Atego / Axor | Mercedes-Benz Ategoاکسور | کامیونهای بنز |
| - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ |
| - | لاستیکی صنعتی مقاوم در برابر فشار و حرارت | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| - | حدود 70 میلیمتر | حدود 65 میلیمتر | حدود 70 میلیمتر |
| - | حدود 520 میلیمتر | حدود 480 میلیمتر | حدود 510 میلیمتر |
| - | مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت | مناسب شرایط کاری سنگین | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم |
| - | 520 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 480 × 65 × 65 میلیمتر | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
| NORALنورال | ساچ | مایسان | ساچ |
| 8787710712 | 3169489408903919 | 62711039408903919 | 0053239700131944 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکسور | اتکواکسور | اتکواکتروساکسور |
| رینگ و پیستون پمپ باد (تعمیر دوم) | کمک فنر تعلیق کابین | کمک فنر تعلیق کابین مورب | کمکفنر تعلیق شاسی جلو |
| - | آلمان | ترکیه | - |
| - | هیدرولیکی تلسکوپی | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | روغنی با جذب ضربه تدریجی | روغنی با جذب ضربه تدریجی | روغنی با کنترل دقیق ضربه |
| داخل سیلندر پمپ باد | پشت اتاق | پشت اتاق – نصب مورب | شاسی جلو – محور جلو |
| - | مرسدسبنز Atego / Axor | Mercedes-Benz Ategoاکسور | کامیونهای بنز |
| - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ |
| - | لاستیکی صنعتی مقاوم در برابر فشار و حرارت | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| - | حدود 70 میلیمتر | حدود 65 میلیمتر | حدود 70 میلیمتر |
| - | حدود 520 میلیمتر | حدود 480 میلیمتر | حدود 510 میلیمتر |
| - | مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت | مناسب شرایط کاری سنگین | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم |
| - | 520 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 480 × 65 × 65 میلیمتر | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
| پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت |
| NORALنورال | ساچ | مایسان | ساچ |
| 8787710712 | 3169489408903919 | 62711039408903919 | 0053239700131944 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکسور | اتکواکسور | اتکواکتروساکسور |
| رینگ و پیستون پمپ باد (تعمیر دوم) | کمک فنر تعلیق کابین | کمک فنر تعلیق کابین مورب | کمکفنر تعلیق شاسی جلو |
| - | هیدرولیکی تلسکوپی | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | روغنی با جذب ضربه تدریجی | روغنی با جذب ضربه تدریجی | روغنی با کنترل دقیق ضربه |
| داخل سیلندر پمپ باد | پشت اتاق | پشت اتاق – نصب مورب | شاسی جلو – محور جلو |
| - | مرسدسبنز Atego / Axor | Mercedes-Benz Ategoاکسور | کامیونهای بنز |
| - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ |
| - | لاستیکی صنعتی مقاوم در برابر فشار و حرارت | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| - | حدود 70 میلیمتر | حدود 65 میلیمتر | حدود 70 میلیمتر |
| - | حدود 520 میلیمتر | حدود 480 میلیمتر | حدود 510 میلیمتر |
| - | مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت | مناسب شرایط کاری سنگین | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم |
| - | 520 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 480 × 65 × 65 میلیمتر | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
