| ساچ | Mercedes-Benz (OEM)مرسدس بنز | کره | یوماک |
| 0053239700131944 | 0085450124 | 16148PK 1614 | - |
| اتکواکتروساکسور | کامیونهای مرسدس بنز اکسور و اکتروساتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اکسور |
| کمکفنر تعلیق شاسی جلو | دسته راهنما (اهرم چراغ) | تسمه انتقال قدرت (تسمه دینام/واترپمپ) | - |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | - | - |
| روغنی با کنترل دقیق ضربه | - | - | - |
| شاسی جلو – محور جلو | - | - | - |
| کامیونهای بنز | - | - | - |
| فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | پلاستیک مهندسی مقاوم | - | - |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | - | - |
| حدود 70 میلیمتر | - | - | - |
| حدود 510 میلیمتر | - | - | - |
| مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم | - | - | - |
| 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | حدود 180 × 60 × 50 میلیمتر | - | - |
| 0053239700131944 | 0085450124 | 16148PK 1614 | - |
| کمکفنر تعلیق شاسی جلو | دسته راهنما (اهرم چراغ) | تسمه انتقال قدرت (تسمه دینام/واترپمپ) | - |
| اتکو (ATCO) | اتکو (ATCO) | اتکو (ATCO) | اتکو (ATCO) |
| طوسی | طوسی | طوسی | طوسی |
| ساچ | Mercedes-Benz (OEM)مرسدس بنز | کره | یوماک |
| - | 24 ولت | - | - |
| راهنما چپ و راست، نور بالا و پایین | راهنما چپ و راست، نور بالا و پایین | راهنما چپ و راست، نور بالا و پایین | راهنما چپ و راست، نور بالا و پایین |
| فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | پلاستیک مهندسی مقاوم | - | - |
| آلیاژ فلزی با روکش مقاوم | آلیاژ فلزی با روکش مقاوم | آلیاژ فلزی با روکش مقاوم | آلیاژ فلزی با روکش مقاوم |
| 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | حدود 180 × 60 × 50 میلیمتر | - | - |
| - | بدون نیاز به تغییر در سیمکشیفابریک | - | - |
| - | آلمان | - | - |
| اتکواکتروساکسور | کامیونهای مرسدس بنز اکسور و اکتروساتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اکسور |
| ساچ | Mercedes-Benz (OEM)مرسدس بنز | کره | یوماک |
| 0053239700131944 | 0085450124 | 16148PK 1614 | - |
| اتکواکتروساکسور | کامیونهای مرسدس بنز اکسور و اکتروساتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اکسور |
| کمکفنر تعلیق شاسی جلو | دسته راهنما (اهرم چراغ) | تسمه انتقال قدرت (تسمه دینام/واترپمپ) | - |
| - | - | 8 عدد | - |
| 1614 میلیمتر | 1614 میلیمتر | 1614 میلیمتر | 1614 میلیمتر |
| - | - | لاستیک EPDM تقویتشده با الیاف آرامید | - |
| - | - | بالا (مقاوم در برابر ترکخوردگی در دمای کاری موتور) | - |
| - | - | موتورهای بنز (اکسور/آکتروس) | - |
| ساچ | Mercedes-Benz (OEM)مرسدس بنز | کره | یوماک |
| اتکواکتروساکسور | کامیونهای مرسدس بنز اکسور و اکتروساتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اکسور |
| سرسیلندر پمپ باد | سرسیلندر پمپ باد | سرسیلندر پمپ باد | سرسیلندر پمپ باد |
| RK.01.232 | RK.01.232 | RK.01.232 | RK.01.232 |
| پمپ باد اکسور | پمپ باد اکسور | پمپ باد اکسور | پمپ باد اکسور |
| 2 عدد (جفت پیستون) | 2 عدد (جفت پیستون) | 2 عدد (جفت پیستون) | 2 عدد (جفت پیستون) |
| بدون خلاصکن (Unloader حذف شده) | بدون خلاصکن (Unloader حذف شده) | بدون خلاصکن (Unloader حذف شده) | بدون خلاصکن (Unloader حذف شده) |
| چدن آلیاژی مقاوم به حرارت | چدن آلیاژی مقاوم به حرارت | چدن آلیاژی مقاوم به حرارت | چدن آلیاژی مقاوم به حرارت |
| 190–235 HB | 190–235 HB | 190–235 HB | 190–235 HB |
| CNC با دقت بالا | CNC با دقت بالا | CNC با دقت بالا | CNC با دقت بالا |
| حدود 148 × 132 × 115 میلیمتر | حدود 148 × 132 × 115 میلیمتر | حدود 148 × 132 × 115 میلیمتر | حدود 148 × 132 × 115 میلیمتر |
| 24–27 میلیمتر | 24–27 میلیمتر | 24–27 میلیمتر | 24–27 میلیمتر |
| 4 عدد | 4 عدد | 4 عدد | 4 عدد |
| 10–14 بار | 10–14 بار | 10–14 بار | 10–14 بار |
| 16 بار | 16 بار | 16 بار | 16 بار |
| –30 تا +200 درجه سانتیگراد | –30 تا +200 درجه سانتیگراد | –30 تا +200 درجه سانتیگراد | –30 تا +200 درجه سانتیگراد |
| فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده |
| ±0.02 میلیمتر | ±0.02 میلیمتر | ±0.02 میلیمتر | ±0.02 میلیمتر |
| 4 عدد | 4 عدد | 4 عدد | 4 عدد |
| 29–31 میلیمتر | 29–31 میلیمتر | 29–31 میلیمتر | 29–31 میلیمتر |
| فولاد آلیاژی مقاوم به حرارت | فولاد آلیاژی مقاوم به حرارت | فولاد آلیاژی مقاوم به حرارت | فولاد آلیاژی مقاوم به حرارت |
| 4.6 تا 5.2 کیلوگرم | 4.6 تا 5.2 کیلوگرم | 4.6 تا 5.2 کیلوگرم | 4.6 تا 5.2 کیلوگرم |
