| ساچ | بوش | مونرو | HENGST Germanyهنگست |
| 0053239700131944 | 198600932 | 0019191245 | 0040942504E497L |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسوراسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتریولوو FH13ولوو FH12رنودافدایانفوتوناِویکومان | اتکواکتروساکسور |
| کمکفنر تعلیق شاسی جلو | دینام خودرو سنگین | کمک فنر تعلیق صندلی | - |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | تلسکوپی هیدرولیکی | - |
| روغنی با کنترل دقیق ضربه | - | روغنی با پاسخدهی نرم و یکنواخت | - |
| شاسی جلو – محور جلو | - | صندلی راننده | - |
| کامیونهای بنز | - | - | - |
| فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | - | فولاد آلیاژی با پوشش ضدخوردگی | - |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | فلزی–لاستیکی تقویتشده | - |
| حدود 70 میلیمتر | - | حدود 45 میلیمتر | - |
| حدود 510 میلیمتر | - | حدود 310 میلیمتر | - |
| مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم | - | مناسب کاربری سنگین و طولانیمدت | - |
| 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | 310 × 45 × 45 میلیمتر | - |
| ساچ | بوش | مونرو | HENGST Germanyهنگست |
| 0053239700131944 | 198600932 | 0019191245 | 0040942504E497L |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسوراسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتریولوو FH13ولوو FH12رنودافدایانفوتوناِویکومان | اتکواکتروساکسور |
| کمکفنر تعلیق شاسی جلو | دینام خودرو سنگین | کمک فنر تعلیق صندلی | - |
| - | آلمان | اروپا (تحت لیسانس آمریکا) | - |
| OEM | OEM | OEM | OEM |
| 80 آمپر | 80 آمپر | 80 آمپر | 80 آمپر |
| - | 24 ولت | - | - |
| داخلی (فابریک بوش) | داخلی (فابریک بوش) | داخلی (فابریک بوش) | داخلی (فابریک بوش) |
| هواخنک | هواخنک | هواخنک | هواخنک |
| پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت |
| ساچ | بوش | مونرو | HENGST Germanyهنگست |
| 0053239700131944 | 198600932 | 0019191245 | 0040942504E497L |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسوراسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتریولوو FH13ولوو FH12رنودافدایانفوتوناِویکومان | اتکواکتروساکسور |
| کمکفنر تعلیق شاسی جلو | دینام خودرو سنگین | کمک فنر تعلیق صندلی | - |
| - | آلمان | اروپا (تحت لیسانس آمریکا) | - |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | تلسکوپی هیدرولیکی | - |
| روغنی با کنترل دقیق ضربه | - | روغنی با پاسخدهی نرم و یکنواخت | - |
| شاسی جلو – محور جلو | - | صندلی راننده | - |
| صندلیهای ISRI (ایزری) | صندلیهای ISRI (ایزری) | صندلیهای ISRI (ایزری) | صندلیهای ISRI (ایزری) |
| فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | - | فولاد آلیاژی با پوشش ضدخوردگی | - |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | فلزی–لاستیکی تقویتشده | - |
| حدود 510 میلیمتر | - | حدود 310 میلیمتر | - |
| مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم | - | مناسب کاربری سنگین و طولانیمدت | - |
| حدود 70 میلیمتر | - | حدود 45 میلیمتر | - |
| 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | 310 × 45 × 45 میلیمتر | - |
| ساچ | بوش | مونرو | HENGST Germanyهنگست |
| 0053239700131944 | 198600932 | 0019191245 | 0040942504E497L |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسوراسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتریولوو FH13ولوو FH12رنودافدایانفوتوناِویکومان | اتکواکتروساکسور |
| - | - | - | فیلتر هوای موتور قابلمهدار (با هوزینگ) |
| - | - | - | استوانهای چیندار داخل قابلمه فلزی |
| - | - | - | Mercedes‑Benz Atego / Axor / Actros |
| - | - | - | کاغذ سلولزی سفید چندلایه با الیاف مصنوعی تقویتشده |
| - | - | - | حدود 430–450 میلیمتر |
| حدود 220–235 میلیمتر | حدود 220–235 میلیمتر | حدود 220–235 میلیمتر | حدود 220–235 میلیمتر |
| حدود 380–395 میلیمتر | حدود 380–395 میلیمتر | حدود 380–395 میلیمتر | حدود 380–395 میلیمتر |
| - | - | - | ≈ 6.3–7.1 مترمربع |
| - | - | - | ≥ 99.9٪ برای ذرات بالای 5 میکرون |
| - | - | - | 1800–2100 مترمکعب بر ساعت |
| - | - | - | ≤ 7.0 کیلوپاسکال |
| - | - | - | –40 تا +105 درجه سانتیگراد |
| - | - | - | 50٬000 تا 70٬000 کیلومتر (بسته به شرایط محیطی) |
| - | - | - | (با قابلمه) 3.7–4.5 کیلوگرم |
