| مایسان | (Dayco) اصلیدایکو | ساچ | مایسان |
| 00532397006571155 | 2295 | 0053239700131944 | 62711039408903819 |
| اتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| کمکفنر تعلیق شاسی جلو | تسمه چندشیاره | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی |
| روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | روغنی با کنترل دقیق ضربه | روغنی با کنترل یکنواخت نوسان |
| شاسی جلو – محور جلو | - | شاسی جلو – محور جلو | پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین |
| کامیونهای بنز | - | کامیونهای بنز | Mercedes-Benz Atego / Axor |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدزنگ | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| لاستیکی تقویتشده صنعتی | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| حدود 70 میلیمتر | - | حدود 70 میلیمتر | حدود 60 میلیمتر |
| حدود 510 میلیمتر | - | حدود 510 میلیمتر | حدود 420 میلیمتر |
| مناسب شرایط کاری سنگین | - | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم | مناسب شرایط کاری طولانیمدت |
| 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
| 00532397006571155 | 2295 | 0053239700131944 | 62711039408903819 |
| کمکفنر تعلیق شاسی جلو | تسمه چندشیاره | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) |
| - | 9 (PK9) | - | - |
| - | 2295 میلیمتر | - | - |
| مایسان | (Dayco) اصلیدایکو | ساچ | مایسان |
| - | OE | - | - |
| اتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| مایسان | (Dayco) اصلیدایکو | ساچ | مایسان |
| 00532397006571155 | 2295 | 0053239700131944 | 62711039408903819 |
| اتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| کمکفنر تعلیق شاسی جلو | تسمه چندشیاره | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی |
| روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | روغنی با کنترل دقیق ضربه | روغنی با کنترل یکنواخت نوسان |
| شاسی جلو – محور جلو | - | شاسی جلو – محور جلو | پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین |
| کامیونهای بنز | - | کامیونهای بنز | Mercedes-Benz Atego / Axor |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدزنگ | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| لاستیکی تقویتشده صنعتی | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| حدود 70 میلیمتر | - | حدود 70 میلیمتر | حدود 60 میلیمتر |
| حدود 510 میلیمتر | - | حدود 510 میلیمتر | حدود 420 میلیمتر |
| مناسب شرایط کاری سنگین | - | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم | مناسب شرایط کاری طولانیمدت |
| 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
| مایسان | (Dayco) اصلیدایکو | ساچ | مایسان |
| 00532397006571155 | 2295 | 0053239700131944 | 62711039408903819 |
| اتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| کمکفنر تعلیق شاسی جلو | تسمه چندشیاره | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی |
| روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | روغنی با کنترل دقیق ضربه | روغنی با کنترل یکنواخت نوسان |
| شاسی جلو – محور جلو | - | شاسی جلو – محور جلو | پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین |
| کامیونهای بنز | - | کامیونهای بنز | Mercedes-Benz Atego / Axor |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدزنگ | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| لاستیکی تقویتشده صنعتی | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| حدود 70 میلیمتر | - | حدود 70 میلیمتر | حدود 60 میلیمتر |
| حدود 510 میلیمتر | - | حدود 510 میلیمتر | حدود 420 میلیمتر |
| مناسب شرایط کاری سنگین | - | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم | مناسب شرایط کاری طولانیمدت |
| 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
