| مایسان | (Dayco) اصلیدایکو | ساچ | ساچ |
| 00532397006571155 | 2295 | 0053239700131944 | 3169489408903919 |
| اتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| کمکفنر تعلیق شاسی جلو | تسمه چندشیاره | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | کمک فنر تعلیق کابین |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | تلسکوپی هیدرولیکی | هیدرولیکی تلسکوپی |
| روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | روغنی با کنترل دقیق ضربه | روغنی با جذب ضربه تدریجی |
| شاسی جلو – محور جلو | - | شاسی جلو – محور جلو | پشت اتاق |
| کامیونهای بنز | - | کامیونهای بنز | مرسدسبنز Atego / Axor |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدزنگ | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| لاستیکی تقویتشده صنعتی | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی مقاوم در برابر فشار و حرارت |
| حدود 70 میلیمتر | - | حدود 70 میلیمتر | حدود 70 میلیمتر |
| حدود 510 میلیمتر | - | حدود 510 میلیمتر | حدود 520 میلیمتر |
| مناسب شرایط کاری سنگین | - | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم | مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت |
| 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 520 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
| 00532397006571155 | 2295 | 0053239700131944 | 3169489408903919 |
| کمکفنر تعلیق شاسی جلو | تسمه چندشیاره | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | کمک فنر تعلیق کابین |
| - | 9 (PK9) | - | - |
| - | 2295 میلیمتر | - | - |
| مایسان | (Dayco) اصلیدایکو | ساچ | ساچ |
| - | OE | - | - |
| اتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| مایسان | (Dayco) اصلیدایکو | ساچ | ساچ |
| 00532397006571155 | 2295 | 0053239700131944 | 3169489408903919 |
| اتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| کمکفنر تعلیق شاسی جلو | تسمه چندشیاره | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | کمک فنر تعلیق کابین |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | تلسکوپی هیدرولیکی | هیدرولیکی تلسکوپی |
| روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | روغنی با کنترل دقیق ضربه | روغنی با جذب ضربه تدریجی |
| شاسی جلو – محور جلو | - | شاسی جلو – محور جلو | پشت اتاق |
| کامیونهای بنز | - | کامیونهای بنز | مرسدسبنز Atego / Axor |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدزنگ | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| لاستیکی تقویتشده صنعتی | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی مقاوم در برابر فشار و حرارت |
| حدود 70 میلیمتر | - | حدود 70 میلیمتر | حدود 70 میلیمتر |
| حدود 510 میلیمتر | - | حدود 510 میلیمتر | حدود 520 میلیمتر |
| مناسب شرایط کاری سنگین | - | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم | مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت |
| 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 520 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
| مایسان | (Dayco) اصلیدایکو | ساچ | ساچ |
| 00532397006571155 | 2295 | 0053239700131944 | 3169489408903919 |
| اتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| کمکفنر تعلیق شاسی جلو | تسمه چندشیاره | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | کمک فنر تعلیق کابین |
| - | - | - | آلمان |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | تلسکوپی هیدرولیکی | هیدرولیکی تلسکوپی |
| روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | روغنی با کنترل دقیق ضربه | روغنی با جذب ضربه تدریجی |
| - | - | - | مورب |
| شاسی جلو – محور جلو | - | شاسی جلو – محور جلو | پشت اتاق |
| کامیونهای بنز | - | کامیونهای بنز | مرسدسبنز Atego / Axor |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدزنگ | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| لاستیکی تقویتشده صنعتی | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی صنعتی مقاوم در برابر فشار و حرارت |
| حدود 70 میلیمتر | - | حدود 70 میلیمتر | حدود 70 میلیمتر |
| حدود 510 میلیمتر | - | حدود 510 میلیمتر | حدود 520 میلیمتر |
| مناسب شرایط کاری سنگین | - | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم | مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت |
| 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 520 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
