| ساچ | وابکو | مارس | مایسان |
| 0053267400131623 | 00599712361236 | 1111-3-006630944 | 72711039438900319 |
| اکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اکسور جدید (اتکو جدید)اتکواکسور | اکتروس |
| کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | سوپاپ ریتاردر | پرژکتور جلو (مهشکن) | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| روغنی با تکنولوژی کنترل پیشرفته ضربه | - | - | روغنی با جذب شوک تدریجی |
| شاسی عقب – محور دیفرانسیل | - | - | جلو اتاق |
| Mercedes-Benz Axor / Actros | - | - | - |
| فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | آلیاژ فلزی مقاوم | پلاستیک فشرده مقاوم در برابر ضربه و حرارت | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | - | لاستیکی تقویتشده مقاوم در برابر فشار |
| حدود 75 میلیمتر | - | - | حدود 65 میلیمتر |
| حدود 540 میلیمتر | - | - | حدود 455 میلیمتر |
| مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت | - | - | مناسب شرایط بار سنگین و مسیرهای ناهموار |
| 540 × 75 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | حدود 140 × 110 × 90 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | 455 × 65 × 65 میلیمتر |
| ساچ | وابکو | مارس | مایسان |
| 0053267400131623 | 00599712361236 | 1111-3-006630944 | 72711039438900319 |
| اکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اکسور جدید (اتکو جدید)اتکواکسور | اکتروس |
| کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | سوپاپ ریتاردر | پرژکتور جلو (مهشکن) | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| پنوماتیک | پنوماتیک | پنوماتیک | پنوماتیک |
| - | رزوهای | - | - |
| فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | آلیاژ فلزی مقاوم | پلاستیک فشرده مقاوم در برابر ضربه و حرارت | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ |
| کنترل فشار هوای ریتاردر | کنترل فشار هوای ریتاردر | کنترل فشار هوای ریتاردر | کنترل فشار هوای ریتاردر |
| 540 × 75 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | حدود 140 × 110 × 90 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | 455 × 65 × 65 میلیمتر |
| - | اروپا (اصلی) | ترکیه | ترکیه |
| - | فابریک | - | - |
| ساچ | وابکو | مارس | مایسان |
| 0053267400131623 | 00599712361236 | 1111-3-006630944 | 72711039438900319 |
| اکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اکسور جدید (اتکو جدید)اتکواکسور | اکتروس |
| کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | سوپاپ ریتاردر | پرژکتور جلو (مهشکن) | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| - | - | چپ (راننده) | - |
| - | - | فابریک مطابق استاندارد اکسور جدید | - |
| - | - | هالوژن H3 | - |
| - | - | 24 ولت | - |
| - | - | 70 وات | - |
| - | - | زرد متمایل به سفید (بسته به نوع لامپ) | - |
| - | - | فابریک اکسور | - |
| فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | آلیاژ فلزی مقاوم | پلاستیک فشرده مقاوم در برابر ضربه و حرارت | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ |
| - | - | شیشه شفاف مقاوم در برابر حرارت بالا | - |
| - | - | مقاوم در برابر نفوذ رطوبت و گردوغبار | - |
| - | اروپا (اصلی) | ترکیه | ترکیه |
| ساچ | وابکو | مارس | مایسان |
| 0053267400131623 | 00599712361236 | 1111-3-006630944 | 72711039438900319 |
| اکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اکسور جدید (اتکو جدید)اتکواکسور | اکتروس |
| کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | سوپاپ ریتاردر | پرژکتور جلو (مهشکن) | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| - | اروپا (اصلی) | ترکیه | ترکیه |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| روغنی با تکنولوژی کنترل پیشرفته ضربه | - | - | روغنی با جذب شوک تدریجی |
| شاسی عقب – محور دیفرانسیل | - | - | جلو اتاق |
| Mercedes-Benz Actros | Mercedes-Benz Actros | Mercedes-Benz Actros | Mercedes-Benz Actros |
| فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | آلیاژ فلزی مقاوم | پلاستیک فشرده مقاوم در برابر ضربه و حرارت | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | - | لاستیکی تقویتشده مقاوم در برابر فشار |
| حدود 540 میلیمتر | - | - | حدود 455 میلیمتر |
| مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت | - | - | مناسب شرایط بار سنگین و مسیرهای ناهموار |
| حدود 75 میلیمتر | - | - | حدود 65 میلیمتر |
| 540 × 75 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | حدود 140 × 110 × 90 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | 455 × 65 × 65 میلیمتر |
