| مایسان | - | GMWطرح | مایسان |
| 62711039408903819 | 00209305200020 | 510039062004570 | 00532397006571155 |
| اتکواکسور | - | کامیونهای اتکواتکو | اتکواکتروساکسور |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | گلگیر پشت چرخ عقب | تسمه سفت کن کامل (کیت سفتکن) | کمکفنر تعلیق شاسی جلو |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | - | روغنی با کنترل یکنواخت نوسان |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | پشت چرخ عقب | - | شاسی جلو – محور جلو |
| Mercedes-Benz Atego / Axor | - | - | کامیونهای بنز |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | - | - | فولاد مقاوم با پوشش ضدزنگ |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | - | لاستیکی تقویتشده صنعتی |
| حدود 60 میلیمتر | - | - | حدود 70 میلیمتر |
| حدود 420 میلیمتر | - | - | حدود 510 میلیمتر |
| مناسب شرایط کاری طولانیمدت | شرایط معمول جادهایمقاوم در برابر رطوبت | - | مناسب شرایط کاری سنگین |
| 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | - | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | گلگیر پشت چرخ عقب | تسمه سفت کن کامل (کیت سفتکن) | کمکفنر تعلیق شاسی جلو |
| - | اکتروسمرسدسبنز اکسور | - | - |
| - | ایران | - | - |
| 62711039408903819 | 00209305200020 | 510039062004570 | 00532397006571155 |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | پشت چرخ عقب | - | شاسی جلو – محور جلو |
| - | پلاستیک صنعتی | - | - |
| - | 700 میلیمتر | - | - |
| - | 540 میلیمتر | - | - |
| - | حدود 200 میلیمتر | - | - |
| - | حدود 3 میلیمتر | - | - |
| - | 3.0 تا 3.3 کیلوگرم | - | - |
| - | مشکی | - | - |
| مناسب شرایط کاری طولانیمدت | شرایط معمول جادهایمقاوم در برابر رطوبت | - | مناسب شرایط کاری سنگین |
| - | جادهایمصرف روزمره | - | - |
| 62711039408903819 | 00209305200020 | 510039062004570 | 00532397006571155 |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | گلگیر پشت چرخ عقب | تسمه سفت کن کامل (کیت سفتکن) | کمکفنر تعلیق شاسی جلو |
| مایسان | - | GMWطرح | مایسان |
| اتکواکسور | - | کامیونهای اتکواتکو | اتکواکتروساکسور |
| افترمارکت | افترمارکت | افترمارکت | افترمارکت |
| مایسان | - | GMWطرح | مایسان |
| 62711039408903819 | 00209305200020 | 510039062004570 | 00532397006571155 |
| اتکواکسور | - | کامیونهای اتکواتکو | اتکواکتروساکسور |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | گلگیر پشت چرخ عقب | تسمه سفت کن کامل (کیت سفتکن) | کمکفنر تعلیق شاسی جلو |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | - | روغنی با کنترل یکنواخت نوسان |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | پشت چرخ عقب | - | شاسی جلو – محور جلو |
| Mercedes-Benz Atego / Axor | - | - | کامیونهای بنز |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | - | - | فولاد مقاوم با پوشش ضدزنگ |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | - | لاستیکی تقویتشده صنعتی |
| حدود 60 میلیمتر | - | - | حدود 70 میلیمتر |
| حدود 420 میلیمتر | - | - | حدود 510 میلیمتر |
| مناسب شرایط کاری طولانیمدت | شرایط معمول جادهایمقاوم در برابر رطوبت | - | مناسب شرایط کاری سنگین |
| 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | - | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
