| مایسان | ماهله بهر | SORELچین | مونرو |
| 62711039408903819 | 8MV3767319062000822 | 9377050050 | 1854537T5391 |
| اتکواکسور | اتکو | کامیونهای مرسدس بنزاتکواکتروساکسور | اسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتریاسکانیا g380اسکانیا g400اسکانیا g410اسکانیا p340اسکانیا p400اسکانیا p410اسکانیا r420اسکانیا r440اسکانیا r450اسکانیا r460 |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | فن کلاچ (ویسکوز فن) | سوپاپ چهارگانه (چهار مداره / ۶ خروجی) | کمکفنر تعلیق شاسی عقب |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | - | روغنی با کنترل یکنواخت ضربه |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | - | شاسی عقب – محور عقب |
| Mercedes-Benz Atego / Axor | - | - | کامیونهای Scania |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | - | آلیاژ فلزی مقاوم | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| حدود 60 میلیمتر | - | - | حدود 75 میلیمتر |
| حدود 420 میلیمتر | - | - | حدود 520 میلیمتر |
| مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | - | مناسب شرایط کاری سنگین |
| 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | حدود 160 × 120 × 90 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 520 × 75 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
| مایسان | ماهله بهر | SORELچین | مونرو |
| 62711039408903819 | 8MV3767319062000822 | 9377050050 | 1854537T5391 |
| اتکواکسور | اتکو | کامیونهای مرسدس بنزاتکواکتروساکسور | اسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتریاسکانیا g380اسکانیا g400اسکانیا g410اسکانیا p340اسکانیا p400اسکانیا p410اسکانیا r420اسکانیا r440اسکانیا r450اسکانیا r460 |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | فن کلاچ (ویسکوز فن) | سوپاپ چهارگانه (چهار مداره / ۶ خروجی) | کمکفنر تعلیق شاسی عقب |
| - | اصلی (اورجینال) | - | - |
| کنترل عملکرد پروانه خنککن موتور | کنترل عملکرد پروانه خنککن موتور | کنترل عملکرد پروانه خنککن موتور | کنترل عملکرد پروانه خنککن موتور |
| مایسان | ماهله بهر | SORELچین | مونرو |
| 62711039408903819 | 8MV3767319062000822 | 9377050050 | 1854537T5391 |
| اتکواکسور | اتکو | کامیونهای مرسدس بنزاتکواکتروساکسور | اسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتریاسکانیا g380اسکانیا g400اسکانیا g410اسکانیا p340اسکانیا p400اسکانیا p410اسکانیا r420اسکانیا r440اسکانیا r450اسکانیا r460 |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | فن کلاچ (ویسکوز فن) | سوپاپ چهارگانه (چهار مداره / ۶ خروجی) | کمکفنر تعلیق شاسی عقب |
| ۴ مدار اصلی | ۴ مدار اصلی | ۴ مدار اصلی | ۴ مدار اصلی |
| ۶ مسیر هوا | ۶ مسیر هوا | ۶ مسیر هوا | ۶ مسیر هوا |
| پنوماتیک | پنوماتیک | پنوماتیک | پنوماتیک |
| استاندارد سیستم هوای خودروهای سنگین | استاندارد سیستم هوای خودروهای سنگین | استاندارد سیستم هوای خودروهای سنگین | استاندارد سیستم هوای خودروهای سنگین |
| - | - | رزوهای | - |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | - | آلیاژ فلزی مقاوم | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | حدود 160 × 120 × 90 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 520 × 75 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
| - | - | فابریک | - |
| - | - | چین | - |
| مایسان | ماهله بهر | SORELچین | مونرو |
| 62711039408903819 | 8MV3767319062000822 | 9377050050 | 1854537T5391 |
| اتکواکسور | اتکو | کامیونهای مرسدس بنزاتکواکتروساکسور | اسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتریاسکانیا g380اسکانیا g400اسکانیا g410اسکانیا p340اسکانیا p400اسکانیا p410اسکانیا r420اسکانیا r440اسکانیا r450اسکانیا r460 |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | فن کلاچ (ویسکوز فن) | سوپاپ چهارگانه (چهار مداره / ۶ خروجی) | کمکفنر تعلیق شاسی عقب |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | - | روغنی با کنترل یکنواخت ضربه |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | - | شاسی عقب – محور عقب |
| Mercedes-Benz Atego / Axor | - | - | کامیونهای Scania |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | - | آلیاژ فلزی مقاوم | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| حدود 60 میلیمتر | - | - | حدود 75 میلیمتر |
| حدود 420 میلیمتر | - | - | حدود 520 میلیمتر |
| مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | - | مناسب شرایط کاری سنگین |
| 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | حدود 160 × 120 × 90 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 520 × 75 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
