| مایسان | ماهله بهر | یپار | هنگست |
| 62711039408903819 | 8MV3767319062000822 | 9305200020YPR 100.850 | 0001802109 |
| اتکواکسور | اتکو | - | اکسور |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | فن کلاچ (ویسکوز فن) | گلگیر پشت چرخ عقب | - |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | - | - |
| روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | - | - |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | پشت چرخ عقب | - |
| Mercedes-Benz Atego / Axor | - | - | - |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | - | - | - |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | - | - |
| حدود 60 میلیمتر | - | - | - |
| حدود 420 میلیمتر | - | - | - |
| مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | مقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربهنور آفتاب و تغییرات دمایی | - |
| 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | - | - |
| مایسان | ماهله بهر | یپار | هنگست |
| 62711039408903819 | 8MV3767319062000822 | 9305200020YPR 100.850 | 0001802109 |
| اتکواکسور | اتکو | - | اکسور |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | فن کلاچ (ویسکوز فن) | گلگیر پشت چرخ عقب | - |
| - | اصلی (اورجینال) | - | - |
| کنترل عملکرد پروانه خنککن موتور | کنترل عملکرد پروانه خنککن موتور | کنترل عملکرد پروانه خنککن موتور | کنترل عملکرد پروانه خنککن موتور |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | فن کلاچ (ویسکوز فن) | گلگیر پشت چرخ عقب | - |
| - | - | اکتروسمرسدسبنز اکسور | - |
| مایسان | ماهله بهر | یپار | هنگست |
| - | - | ترکیه | آلمان |
| 62711039408903819 | 8MV3767319062000822 | 9305200020YPR 100.850 | 0001802109 |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | پشت چرخ عقب | - |
| - | - | پلاستیک صنعتی تقویتشده | - |
| - | - | 720 میلیمتر | - |
| - | - | 560 میلیمتر | - |
| - | - | حدود 210 میلیمتر | - |
| - | - | حدود 3.5 تا 4 میلیمتر | - |
| - | - | 3.5 تا 3.9 کیلوگرم | - |
| - | - | مشکی | - |
| مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | مقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربهنور آفتاب و تغییرات دمایی | - |
| - | - | بینشهری و حمل بار سنگینجادهای | - |
| مایسان | ماهله بهر | یپار | هنگست |
| 62711039408903819 | 8MV3767319062000822 | 9305200020YPR 100.850 | 0001802109 |
| اتکواکسور | اتکو | - | اکسور |
| فیلتر روغن اکسور هنگست اصلی | فیلتر روغن اکسور هنگست اصلی | فیلتر روغن اکسور هنگست اصلی | فیلتر روغن اکسور هنگست اصلی |
| - | - | - | روغن |
| - | - | - | کاغذی (Cartridge) |
| - | - | - | الیاف سلولزی چندلایه با تراکم بالا |
| - | - | - | 20 تا 30 میکرون |
| - | - | - | بیش از 97 درصد |
| - | - | - | تا 10 بار |
| تا 150 درجه سانتیگراد | تا 150 درجه سانتیگراد | تا 150 درجه سانتیگراد | تا 150 درجه سانتیگراد |
| استاندارد تا سرویس دورهای بعدی | استاندارد تا سرویس دورهای بعدی | استاندارد تا سرویس دورهای بعدی | استاندارد تا سرویس دورهای بعدی |
| فیلتر گازوئیل اکسور هنگست اصلی | فیلتر گازوئیل اکسور هنگست اصلی | فیلتر گازوئیل اکسور هنگست اصلی | فیلتر گازوئیل اکسور هنگست اصلی |
| گازوئیل | گازوئیل | گازوئیل | گازوئیل |
| پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) |
| الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت | الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت | الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت | الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت |
| 4 تا 10 میکرون | 4 تا 10 میکرون | 4 تا 10 میکرون | 4 تا 10 میکرون |
| بیش از 98 درصد | بیش از 98 درصد | بیش از 98 درصد | بیش از 98 درصد |
| - | - | - | دارد |
| تا 6 بار | تا 6 بار | تا 6 بار | تا 6 بار |
| بله | بله | بله | بله |
| 2 عدد | 2 عدد | 2 عدد | 2 عدد |
| - | - | ترکیه | آلمان |