| مایسان | ماهله بهر | یپار | الرینگ |
| 62711039408903819 | 8MV3767319062000822 | 9305200020YPR 100.850 | 222.830 |
| اتکواکسور | اتکو | - | اکسور |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | فن کلاچ (ویسکوز فن) | گلگیر پشت چرخ عقب | کاسه نمد ته گیربکس |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | - | - |
| روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | - | - |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | پشت چرخ عقب | شافت خروجی گیربکس اکسور |
| Mercedes-Benz Atego / Axor | - | - | - |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | - | - | - |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | - | - |
| حدود 60 میلیمتر | - | - | - |
| حدود 420 میلیمتر | - | - | - |
| مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | مقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربهنور آفتاب و تغییرات دمایی | - |
| 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | - | - |
| مایسان | ماهله بهر | یپار | الرینگ |
| 62711039408903819 | 8MV3767319062000822 | 9305200020YPR 100.850 | 222.830 |
| اتکواکسور | اتکو | - | اکسور |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | فن کلاچ (ویسکوز فن) | گلگیر پشت چرخ عقب | کاسه نمد ته گیربکس |
| - | اصلی (اورجینال) | - | - |
| کنترل عملکرد پروانه خنککن موتور | کنترل عملکرد پروانه خنککن موتور | کنترل عملکرد پروانه خنککن موتور | کنترل عملکرد پروانه خنککن موتور |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | فن کلاچ (ویسکوز فن) | گلگیر پشت چرخ عقب | کاسه نمد ته گیربکس |
| - | - | اکتروسمرسدسبنز اکسور | - |
| مایسان | ماهله بهر | یپار | الرینگ |
| - | - | ترکیه | - |
| 62711039408903819 | 8MV3767319062000822 | 9305200020YPR 100.850 | 222.830 |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | پشت چرخ عقب | شافت خروجی گیربکس اکسور |
| - | - | پلاستیک صنعتی تقویتشده | - |
| - | - | 720 میلیمتر | - |
| - | - | 560 میلیمتر | - |
| - | - | حدود 210 میلیمتر | - |
| - | - | حدود 3.5 تا 4 میلیمتر | - |
| - | - | 3.5 تا 3.9 کیلوگرم | - |
| - | - | مشکی | - |
| مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | مقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربهنور آفتاب و تغییرات دمایی | - |
| - | - | بینشهری و حمل بار سنگینجادهای | - |
| مایسان | ماهله بهر | یپار | الرینگ |
| 62711039408903819 | 8MV3767319062000822 | 9305200020YPR 100.850 | 222.830 |
| اتکواکسور | اتکو | - | اکسور |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | فن کلاچ (ویسکوز فن) | گلگیر پشت چرخ عقب | کاسه نمد ته گیربکس |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | پشت چرخ عقب | شافت خروجی گیربکس اکسور |
| - | - | - | OEM (همسطح قطعه فابریک) |
| - | - | - | 15.5 میلیمتر |
| - | - | - | 115 میلیمتر |
| - | - | - | 95 میلیمتر |
| لاستیک صنعتی مقاوم تقویتشده با رینگ فلزی | لاستیک صنعتی مقاوم تقویتشده با رینگ فلزی | لاستیک صنعتی مقاوم تقویتشده با رینگ فلزی | لاستیک صنعتی مقاوم تقویتشده با رینگ فلزی |
| لبه آببندی اصلی به همراه لبه محافظ (بسته به سری تولید) | لبه آببندی اصلی به همراه لبه محافظ (بسته به سری تولید) | لبه آببندی اصلی به همراه لبه محافظ (بسته به سری تولید) | لبه آببندی اصلی به همراه لبه محافظ (بسته به سری تولید) |
