| مایسان | ترک | ایرانی | یپار |
| 62711039408903819 | 0002011280 | 9061340701A 9061340701 | 100.5279305200119 |
| اتکواکسور | بنز اکسوراکسور | اتکو | - |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | واشر واترپمپ | شیلنگ هوای پمپ باد | گلگیر جلوی چرخ عقب |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | - | - |
| روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | - | - |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | خروجی/ورودی پمپ باد و خطوط پنوماتیک | جلوی چرخ عقب |
| Mercedes-Benz Atego / Axor | - | - | - |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | - | - | - |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | - | - |
| حدود 60 میلیمتر | - | - | - |
| حدود 420 میلیمتر | - | - | - |
| مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | - | مقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربهنور آفتاب و تغییرات دمایی |
| 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | - | - |
| مایسان | ترک | ایرانی | یپار |
| 62711039408903819 | 0002011280 | 9061340701A 9061340701 | 100.5279305200119 |
| اتکواکسور | بنز اکسوراکسور | اتکو | - |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | واشر واترپمپ | شیلنگ هوای پمپ باد | گلگیر جلوی چرخ عقب |
| - | ترکیه | - | ترکیه |
| - | دو پیچ | - | - |
| - | فلزی مقاوم | - | پلاستیک صنعتی تقویتشده |
| لوزی | لوزی | لوزی | لوزی |
| مایسان | ترک | ایرانی | یپار |
| 62711039408903819 | 0002011280 | 9061340701A 9061340701 | 100.5279305200119 |
| اتکواکسور | بنز اکسوراکسور | اتکو | - |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | واشر واترپمپ | شیلنگ هوای پمپ باد | گلگیر جلوی چرخ عقب |
| - | - | مرسدسبنز (اتکو) | اکتروسمرسدسبنز اکسور |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | خروجی/ورودی پمپ باد و خطوط پنوماتیک | جلوی چرخ عقب |
| NBR مقاوم به روغن و هوا | NBR مقاوم به روغن و هوا | NBR مقاوم به روغن و هوا | NBR مقاوم به روغن و هوا |
| الیاف پلیاستر بافتهشده | الیاف پلیاستر بافتهشده | الیاف پلیاستر بافتهشده | الیاف پلیاستر بافتهشده |
| EPDM مقاوم به حرارت، اوزون و سایش | EPDM مقاوم به حرارت، اوزون و سایش | EPDM مقاوم به حرارت، اوزون و سایش | EPDM مقاوم به حرارت، اوزون و سایش |
| 10–12 میلیمتر | 10–12 میلیمتر | 10–12 میلیمتر | 10–12 میلیمتر |
| 18–20 میلیمتر | 18–20 میلیمتر | 18–20 میلیمتر | 18–20 میلیمتر |
| 300–350 میلیمتر | 300–350 میلیمتر | 300–350 میلیمتر | 300–350 میلیمتر |
| 10–12 بار | 10–12 بار | 10–12 بار | 10–12 بار |
| 16 بار | 16 بار | 16 بار | 16 بار |
| –35 تا +130 درجه سانتیگراد | –35 تا +130 درجه سانتیگراد | –35 تا +130 درجه سانتیگراد | –35 تا +130 درجه سانتیگراد |
| فشاری با بست فلزی | فشاری با بست فلزی | فشاری با بست فلزی | فشاری با بست فلزی |
| ±0.5 میلیمتر | ±0.5 میلیمتر | ±0.5 میلیمتر | ±0.5 میلیمتر |
| 180–220 گرم | 180–220 گرم | 180–220 گرم | 180–220 گرم |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | واشر واترپمپ | شیلنگ هوای پمپ باد | گلگیر جلوی چرخ عقب |
| - | - | مرسدسبنز (اتکو) | اکتروسمرسدسبنز اکسور |
| مایسان | ترک | ایرانی | یپار |
| - | ترکیه | - | ترکیه |
| 62711039408903819 | 0002011280 | 9061340701A 9061340701 | 100.5279305200119 |
| 0119 | 0119 | 0119 | 0119 |
| - | - | - | سمت راست |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | خروجی/ورودی پمپ باد و خطوط پنوماتیک | جلوی چرخ عقب |
| - | فلزی مقاوم | - | پلاستیک صنعتی تقویتشده |
| 680 میلیمتر | 680 میلیمتر | 680 میلیمتر | 680 میلیمتر |
| - | - | - | 550 میلیمتر |
| - | - | - | حدود 200 میلیمتر |
| - | - | - | حدود 3.5 تا 4 میلیمتر |
| - | - | - | 3.2 تا 3.6 کیلوگرم |
| - | - | - | مشکی |
| مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | - | مقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربهنور آفتاب و تغییرات دمایی |
| - | - | - | بینشهری و حمل بار سنگینجادهای |
