| مایسان | ترک | ایرانی | یپار |
| 62711039408903819 | 0002011280 | 9061340701A 9061340701 | 100.8419448810701 |
| اتکواکسور | بنز اکسوراکسور | اتکو | مرسدسبنز اکسور |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | واشر واترپمپ | شیلنگ هوای پمپ باد | - |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | - | - |
| روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | - | - |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | خروجی/ورودی پمپ باد و خطوط پنوماتیک | پشت چرخ جلو – سمت چپ |
| Mercedes-Benz Atego / Axor | - | - | - |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | - | - | - |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | - | - |
| حدود 60 میلیمتر | - | - | - |
| حدود 420 میلیمتر | - | - | - |
| مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | - | شرایط جاده ایمقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربه |
| 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | - | - |
| مایسان | ترک | ایرانی | یپار |
| 62711039408903819 | 0002011280 | 9061340701A 9061340701 | 100.8419448810701 |
| اتکواکسور | بنز اکسوراکسور | اتکو | مرسدسبنز اکسور |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | واشر واترپمپ | شیلنگ هوای پمپ باد | - |
| - | ترکیه | - | ترکیه |
| - | دو پیچ | - | - |
| - | فلزی مقاوم | - | پلاستیک فشرده مقاومپلیمر صنعتی |
| لوزی | لوزی | لوزی | لوزی |
| مایسان | ترک | ایرانی | یپار |
| 62711039408903819 | 0002011280 | 9061340701A 9061340701 | 100.8419448810701 |
| اتکواکسور | بنز اکسوراکسور | اتکو | مرسدسبنز اکسور |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | واشر واترپمپ | شیلنگ هوای پمپ باد | - |
| - | - | مرسدسبنز (اتکو) | - |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | خروجی/ورودی پمپ باد و خطوط پنوماتیک | پشت چرخ جلو – سمت چپ |
| NBR مقاوم به روغن و هوا | NBR مقاوم به روغن و هوا | NBR مقاوم به روغن و هوا | NBR مقاوم به روغن و هوا |
| الیاف پلیاستر بافتهشده | الیاف پلیاستر بافتهشده | الیاف پلیاستر بافتهشده | الیاف پلیاستر بافتهشده |
| EPDM مقاوم به حرارت، اوزون و سایش | EPDM مقاوم به حرارت، اوزون و سایش | EPDM مقاوم به حرارت، اوزون و سایش | EPDM مقاوم به حرارت، اوزون و سایش |
| 10–12 میلیمتر | 10–12 میلیمتر | 10–12 میلیمتر | 10–12 میلیمتر |
| 18–20 میلیمتر | 18–20 میلیمتر | 18–20 میلیمتر | 18–20 میلیمتر |
| 300–350 میلیمتر | 300–350 میلیمتر | 300–350 میلیمتر | 300–350 میلیمتر |
| 10–12 بار | 10–12 بار | 10–12 بار | 10–12 بار |
| 16 بار | 16 بار | 16 بار | 16 بار |
| –35 تا +130 درجه سانتیگراد | –35 تا +130 درجه سانتیگراد | –35 تا +130 درجه سانتیگراد | –35 تا +130 درجه سانتیگراد |
| فشاری با بست فلزی | فشاری با بست فلزی | فشاری با بست فلزی | فشاری با بست فلزی |
| ±0.5 میلیمتر | ±0.5 میلیمتر | ±0.5 میلیمتر | ±0.5 میلیمتر |
| 180–220 گرم | 180–220 گرم | 180–220 گرم | 180–220 گرم |
| مایسان | ترک | ایرانی | یپار |
| - | ترکیه | - | ترکیه |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | خروجی/ورودی پمپ باد و خطوط پنوماتیک | پشت چرخ جلو – سمت چپ |
| اتکواکسور | بنز اکسوراکسور | اتکو | مرسدسبنز اکسور |
| 62711039408903819 | 0002011280 | 9061340701A 9061340701 | 100.8419448810701 |
| - | فلزی مقاوم | - | پلاستیک فشرده مقاومپلیمر صنعتی |
| - | - | - | مشکی |
| مطابق با استاندارد فابریک اکسور (همسایز قطعه اصلی) | مطابق با استاندارد فابریک اکسور (همسایز قطعه اصلی) | مطابق با استاندارد فابریک اکسور (همسایز قطعه اصلی) | مطابق با استاندارد فابریک اکسور (همسایز قطعه اصلی) |
| منطبق با نمونه فابریک اکسور | منطبق با نمونه فابریک اکسور | منطبق با نمونه فابریک اکسور | منطبق با نمونه فابریک اکسور |
| مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | - | شرایط جاده ایمقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربه |
