| مایسان | ماهله بهر | هنگست | ساچ |
| 62711039408903819 | 8MV3767319062000822 | 0001802109 | 0053239700131944 |
| اتکواکسور | اتکو | اکسور | اتکواکتروساکسور |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | فن کلاچ (ویسکوز فن) | - | کمکفنر تعلیق شاسی جلو |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | - | روغنی با کنترل دقیق ضربه |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | - | شاسی جلو – محور جلو |
| Mercedes-Benz Atego / Axor | - | - | کامیونهای بنز |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | - | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| حدود 60 میلیمتر | - | - | حدود 70 میلیمتر |
| حدود 420 میلیمتر | - | - | حدود 510 میلیمتر |
| مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | - | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم |
| 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | - | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
| مایسان | ماهله بهر | هنگست | ساچ |
| 62711039408903819 | 8MV3767319062000822 | 0001802109 | 0053239700131944 |
| اتکواکسور | اتکو | اکسور | اتکواکتروساکسور |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | فن کلاچ (ویسکوز فن) | - | کمکفنر تعلیق شاسی جلو |
| - | اصلی (اورجینال) | - | - |
| کنترل عملکرد پروانه خنککن موتور | کنترل عملکرد پروانه خنککن موتور | کنترل عملکرد پروانه خنککن موتور | کنترل عملکرد پروانه خنککن موتور |
| مایسان | ماهله بهر | هنگست | ساچ |
| 62711039408903819 | 8MV3767319062000822 | 0001802109 | 0053239700131944 |
| اتکواکسور | اتکو | اکسور | اتکواکتروساکسور |
| فیلتر روغن اکسور هنگست اصلی | فیلتر روغن اکسور هنگست اصلی | فیلتر روغن اکسور هنگست اصلی | فیلتر روغن اکسور هنگست اصلی |
| - | - | روغن | - |
| - | - | کاغذی (Cartridge) | - |
| - | - | الیاف سلولزی چندلایه با تراکم بالا | - |
| - | - | 20 تا 30 میکرون | - |
| - | - | بیش از 97 درصد | - |
| - | - | تا 10 بار | - |
| تا 150 درجه سانتیگراد | تا 150 درجه سانتیگراد | تا 150 درجه سانتیگراد | تا 150 درجه سانتیگراد |
| استاندارد تا سرویس دورهای بعدی | استاندارد تا سرویس دورهای بعدی | استاندارد تا سرویس دورهای بعدی | استاندارد تا سرویس دورهای بعدی |
| فیلتر گازوئیل اکسور هنگست اصلی | فیلتر گازوئیل اکسور هنگست اصلی | فیلتر گازوئیل اکسور هنگست اصلی | فیلتر گازوئیل اکسور هنگست اصلی |
| گازوئیل | گازوئیل | گازوئیل | گازوئیل |
| پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) |
| الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت | الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت | الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت | الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت |
| 4 تا 10 میکرون | 4 تا 10 میکرون | 4 تا 10 میکرون | 4 تا 10 میکرون |
| بیش از 98 درصد | بیش از 98 درصد | بیش از 98 درصد | بیش از 98 درصد |
| - | - | دارد | - |
| تا 6 بار | تا 6 بار | تا 6 بار | تا 6 بار |
| بله | بله | بله | بله |
| 2 عدد | 2 عدد | 2 عدد | 2 عدد |
| - | - | آلمان | - |
| مایسان | ماهله بهر | هنگست | ساچ |
| 62711039408903819 | 8MV3767319062000822 | 0001802109 | 0053239700131944 |
| اتکواکسور | اتکو | اکسور | اتکواکتروساکسور |
| کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | فن کلاچ (ویسکوز فن) | - | کمکفنر تعلیق شاسی جلو |
| تلسکوپی هیدرولیکی | - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | - | روغنی با کنترل دقیق ضربه |
| پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | - | شاسی جلو – محور جلو |
| Mercedes-Benz Atego / Axor | - | - | کامیونهای بنز |
| فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | - | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ |
| لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| حدود 60 میلیمتر | - | - | حدود 70 میلیمتر |
| حدود 420 میلیمتر | - | - | حدود 510 میلیمتر |
| مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | - | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم |
| 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | - | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
