| یپار | ان اس کا | مایسان |
| 9305200019 | 1799 | 00532397006571155 |
| اکتروساکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اتکواکتروساکسور |
| یپار | ان اس کا | مایسان |
| 9305200019 | 1799 | 00532397006571155 |
| اکتروساکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اتکواکتروساکسور |
| - | بلبرینگ دینام (بزرگ) | کمکفنر تعلیق شاسی جلو |
| - | ژاپن | - |
| OEM | OEM | OEM |
| - | دینام خودروهای سنگین | - |
| شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) |
| فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده |
| فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده |
| دو طرف بسته (2RS) یا فلزی، بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی، بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی، بسته به سری تولید |
| گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا |
| مطابق با استاندارد دینامهای ولوو و بنز | مطابق با استاندارد دینامهای ولوو و بنز | مطابق با استاندارد دینامهای ولوو و بنز |
| یپار | ان اس کا | مایسان |
| 9305200019 | 1799 | 00532397006571155 |
| اکتروساکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اتکواکتروساکسور |
| - | بلبرینگ دینام (بزرگ) | کمکفنر تعلیق شاسی جلو |
| - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | - | روغنی با کنترل یکنواخت نوسان |
| - | - | شاسی جلو – محور جلو |
| - | - | کامیونهای بنز |
| - | - | فولاد مقاوم با پوشش ضدزنگ |
| - | - | لاستیکی تقویتشده صنعتی |
| - | - | حدود 70 میلیمتر |
| - | - | حدود 510 میلیمتر |
| - | - | مناسب شرایط کاری سنگین |
| - | - | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |