| گلگیر پشت چرخ عقب | - | کمک فنر تعلیق کابین جلو | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| اکتروسمرسدسبنز اکسور | - | - | - |
| یپار | هنگست | ساچ | مایسان |
| ترکیه | - | آلمان | ترکیه |
| 9305200020YPR 100.850 | 0040942504E497L | 3139489438900319 | 9428900519 |
| پشت چرخ عقب | - | جلو اتاق | اکسور و اکتروسجلو اتاقسازگار با اتکو |
| پلاستیک صنعتی تقویتشده | - | - | - |
| 720 میلیمتر | - | - | - |
| 560 میلیمتر | - | - | - |
| حدود 210 میلیمتر | - | - | - |
| حدود 3.5 تا 4 میلیمتر | - | - | - |
| 3.5 تا 3.9 کیلوگرم | - | - | - |
| مشکی | - | - | - |
| مقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربهنور آفتاب و تغییرات دمایی | - | مناسب کارکرد سنگین و مسیرهای ناهموار | - |
| بینشهری و حمل بار سنگینجادهای | - | - | - |
| یپار | هنگست | ساچ | مایسان |
| 9305200020YPR 100.850 | 0040942504E497L | 3139489438900319 | 9428900519 |
| - | اتکواکتروساکسور | اکتروس | اتکواکسور |
| - | فیلتر هوای موتور (قابلمهدار) | - | - |
| - | فلزی / قابلمهای | - | - |
| - | کاغذ سلولزی تقویتشده چندلایه | - | - |
| آبی | آبی | آبی | آبی |
| - | بالا | - | - |
| بسیار بالا | بسیار بالا | بسیار بالا | بسیار بالا |
| در شرایط کاری سنگین | در شرایط کاری سنگین | در شرایط کاری سنگین | در شرایط کاری سنگین |
| یپار | هنگست | ساچ | مایسان |
| 9305200020YPR 100.850 | 0040942504E497L | 3139489438900319 | 9428900519 |
| - | اتکواکتروساکسور | اکتروس | اتکواکسور |
| گلگیر پشت چرخ عقب | - | کمک فنر تعلیق کابین جلو | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| ترکیه | - | آلمان | ترکیه |
| - | - | هیدرولیکی تلسکوپی | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | - | روغنی با کنترل نوسان پیشرفته | روغنی با قابلیت جذب شوک تدریجی |
| پشت چرخ عقب | - | جلو اتاق | اکسور و اکتروسجلو اتاقسازگار با اتکو |
| - | - | اکتروس | Mercedes-Benz Ategoاکتروساکسور |
| - | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی ضد زنگ با پوشش ضدخوردگی |
| - | - | لاستیکی صنعتی مقاوم در برابر فشار | لاستیکی فشرده مقاوم |
| - | - | حدود 460 میلیمتر | حدود 445 میلیمتر |
| مقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربهنور آفتاب و تغییرات دمایی | - | مناسب کارکرد سنگین و مسیرهای ناهموار | - |
| پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت | پایدار و یکنواخت |
| - | - | حدود 65 میلیمتر | - |
| - | - | 460 × 65 × 65 میلیمتر | 445 × 65 × 65 میلیمتر |
| یپار | هنگست | ساچ | مایسان |
| 9305200020YPR 100.850 | 0040942504E497L | 3139489438900319 | 9428900519 |
| - | اتکواکتروساکسور | اکتروس | اتکواکسور |
| گلگیر پشت چرخ عقب | - | کمک فنر تعلیق کابین جلو | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| ترکیه | - | آلمان | ترکیه |
| - | - | هیدرولیکی تلسکوپی | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | - | روغنی با کنترل نوسان پیشرفته | روغنی با قابلیت جذب شوک تدریجی |
| پشت چرخ عقب | - | جلو اتاق | اکسور و اکتروسجلو اتاقسازگار با اتکو |
| - | - | اکتروس | Mercedes-Benz Ategoاکتروساکسور |
| - | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی ضد زنگ با پوشش ضدخوردگی |
| - | - | لاستیکی صنعتی مقاوم در برابر فشار | لاستیکی فشرده مقاوم |
| - | - | حدود 460 میلیمتر | حدود 445 میلیمتر |
| - | - | 460 × 65 × 65 میلیمتر | 445 × 65 × 65 میلیمتر |
| مناسب کارکرد سنگین | مناسب کارکرد سنگین | مناسب کارکرد سنگین | مناسب کارکرد سنگین |
