| گلگیر روچرخ عقب دیفرانسیل | - | بوش حرارتی / بوش نشیمن انژکتور | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| اکتروسمرسدسبنز اکسور | Mercedes‑Benz Atego / Axor / Actros | - | - |
| یپار | HENGST Germanyهنگست | الرینگ | مایسان |
| ترکیه | - | آلمان | ترکیه |
| 9305200007YP100.174 | 0040942504E497L | 535160 | 9428900519 |
| سر عقب دیفرانسیل | - | - | اکسور و اکتروسجلو اتاقسازگار با اتکو |
| پلاستیک صنعتی تقویتشده | - | - | - |
| 660 میلیمتر | - | - | - |
| 540 میلیمتر | - | - | - |
| حدود 190 میلیمتر | - | - | - |
| حدود 3.5 میلیمتر | - | - | - |
| 3.0 تا 3.3 کیلوگرم | (با قابلمه) 3.7–4.5 کیلوگرم | - | - |
| مشکی | - | - | - |
| مقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربهنور آفتاب و تغییرات دمایی | - | - | - |
| بینشهری و حمل بار سنگینجادهای | - | - | - |
| یپار | HENGST Germanyهنگست | الرینگ | مایسان |
| 9305200007YP100.174 | 0040942504E497L | 535160 | 9428900519 |
| - | اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| - | فیلتر هوای موتور قابلمهدار (با هوزینگ) | - | - |
| - | استوانهای چیندار داخل قابلمه فلزی | - | - |
| اکتروسمرسدسبنز اکسور | Mercedes‑Benz Atego / Axor / Actros | - | - |
| - | کاغذ سلولزی سفید چندلایه با الیاف مصنوعی تقویتشده | - | - |
| - | حدود 430–450 میلیمتر | - | - |
| حدود 220–235 میلیمتر | حدود 220–235 میلیمتر | حدود 220–235 میلیمتر | حدود 220–235 میلیمتر |
| حدود 380–395 میلیمتر | حدود 380–395 میلیمتر | حدود 380–395 میلیمتر | حدود 380–395 میلیمتر |
| - | ≈ 6.3–7.1 مترمربع | - | - |
| - | ≥ 99.9٪ برای ذرات بالای 5 میکرون | - | - |
| - | 1800–2100 مترمکعب بر ساعت | - | - |
| - | ≤ 7.0 کیلوپاسکال | - | - |
| - | –40 تا +105 درجه سانتیگراد | - | - |
| - | 50٬000 تا 70٬000 کیلومتر (بسته به شرایط محیطی) | - | - |
| 3.0 تا 3.3 کیلوگرم | (با قابلمه) 3.7–4.5 کیلوگرم | - | - |
| یپار | HENGST Germanyهنگست | الرینگ | مایسان |
| 9305200007YP100.174 | 0040942504E497L | 535160 | 9428900519 |
| - | اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| گلگیر روچرخ عقب دیفرانسیل | - | بوش حرارتی / بوش نشیمن انژکتور | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| ترکیه | - | آلمان | ترکیه |
| اصلی (OEM) | اصلی (OEM) | اصلی (OEM) | اصلی (OEM) |
| یپار | HENGST Germanyهنگست | الرینگ | مایسان |
| 9305200007YP100.174 | 0040942504E497L | 535160 | 9428900519 |
| - | اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| گلگیر روچرخ عقب دیفرانسیل | - | بوش حرارتی / بوش نشیمن انژکتور | کمک فنر تعلیق کابین جلو |
| ترکیه | - | آلمان | ترکیه |
| - | - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | - | - | روغنی با قابلیت جذب شوک تدریجی |
| سر عقب دیفرانسیل | - | - | اکسور و اکتروسجلو اتاقسازگار با اتکو |
| - | - | - | Mercedes-Benz Ategoاکتروساکسور |
| - | - | - | فولاد آلیاژی ضد زنگ با پوشش ضدخوردگی |
| - | - | - | لاستیکی فشرده مقاوم |
| - | - | - | حدود 445 میلیمتر |
| - | - | - | 445 × 65 × 65 میلیمتر |
| مناسب کارکرد سنگین | مناسب کارکرد سنگین | مناسب کارکرد سنگین | مناسب کارکرد سنگین |
