نوع قطعه | کیسه باد تعلیق | واشر سوپر / واشر توربوشارژ | پولی ساده (صاف) بدون بوش | کیسه باد تعلیق |
مدل | 608 | چهار پیچ | - | 4158 |
نوع ساختار | ته باز | - | - | - |
محل نصب | دیفرانسیل | - | - | محور تریلی |
خودروهای قابل نصب | کامیونهای اسکانیا | - | - | - |
جنس بدنه | لاستیک چندلایه مقاوم | - | - | لاستیک چندلایه صنعتی مقاوم |
جنس صفحه اتصال | فلزی فابریک | - | - | فلزی فابریک |
حداکثر فشار کاری | مطابق استاندارد اسکانیا | - | - | مطابق استاندارد کارخانه سازنده |
ابعاد کلی (طول × عرض × عمق) | 340 × 210 × 210 میلیمتر | - | - | 355 × 250 × 250 میلیمتر |
برند : | - | الرینگ | دایکو | - |
کدفنی : | - | 359321 | 1512750APV 2382 | - |
مناسب برای : | - | اسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتری | اسکانیا 12 لیتری | - |
نوع قطعه | کیسه باد تعلیق | واشر سوپر / واشر توربوشارژ | پولی ساده (صاف) بدون بوش | کیسه باد تعلیق |
مدل | 608 | چهار پیچ | - | 4158 |
کشور سازنده | - | آلمان | - | - |
کلاس کیفی | - | OEM / اصلی | - | - |
جنس | - | فولاد چندلایه مقاوم در برابر حرارت | - | - |
نوع طراحی | - | چهار سوراخ پیچ | - | - |
مقاومت حرارتی | - | مناسب دمای بالای سیستم توربو | - | - |
مقاومت فشاری | بالا، مناسب موتورهای دیزلی سنگین | بالا، مناسب موتورهای دیزلی سنگین | بالا، مناسب موتورهای دیزلی سنگین | بالا، مناسب موتورهای دیزلی سنگین |
برند : | - | الرینگ | دایکو | - |
کدفنی : | - | 359321 | 1512750APV 2382 | - |
مناسب برای : | - | اسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتری | اسکانیا 12 لیتری | - |
نوع قطعه | کیسه باد تعلیق | واشر سوپر / واشر توربوشارژ | پولی ساده (صاف) بدون بوش | کیسه باد تعلیق |
وضعیت اصالت | - | - | اصلی (اورجینال) | - |
نوع قطعه | کیسه باد تعلیق | واشر سوپر / واشر توربوشارژ | پولی ساده (صاف) بدون بوش | کیسه باد تعلیق |
مدل | 608 | چهار پیچ | - | 4158 |
محل نصب | دیفرانسیل | - | - | محور تریلی |
جنس بدنه | لاستیک چندلایه مقاوم | - | - | لاستیک چندلایه صنعتی مقاوم |
جنس صفحه اتصال | فلزی فابریک | - | - | فلزی فابریک |
حداکثر فشار کاری | مطابق استاندارد اسکانیا | - | - | مطابق استاندارد کارخانه سازنده |
ابعاد کلی (طول × عرض × عمق) | 340 × 210 × 210 میلیمتر | - | - | 355 × 250 × 250 میلیمتر |
سیستم تعلیق | - | - | - | SAF قدیم |
