| کیسه باد تعلیق | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | کاسه نمد ته گیربکس | خطر عقب کامل |
| 4390 | - | - | - |
| دو لول | - | - | - |
| محور عقب | شاسی جلو – محور جلو | شافت خروجی گیربکس اکسور | - |
| اتکو باری 8 چرخاکتروسمرسدس بنز اکسور | کامیونهای بنز | - | - |
| لاستیک تقویتشده با الیاف مقاوم | فولاد مقاوم با پوشش ضدزنگ | - | پلاستیک فشرده صنعتی |
| فلزی فابریک | - | - | - |
| مطابق استاندارد کارخانه سازنده | - | - | - |
| 360 × 200 × 200 میلیمتر | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | حدود 465 × 135 × 85 میلیمتر |
| - | مایسان | الرینگ | ایرانیسرتول |
| - | 00532397006571155 | 222.830 | 0015406370 |
| - | اتکواکتروساکسور | اکسور | کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور |
| کیسه باد تعلیق | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | کاسه نمد ته گیربکس | خطر عقب کامل |
| - | تلسکوپی هیدرولیکی | - | - |
| - | روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - | - |
| محور عقب | شاسی جلو – محور جلو | شافت خروجی گیربکس اکسور | - |
| اتکو باری 8 چرخاکتروسمرسدس بنز اکسور | کامیونهای بنز | - | - |
| لاستیک تقویتشده با الیاف مقاوم | فولاد مقاوم با پوشش ضدزنگ | - | پلاستیک فشرده صنعتی |
| - | لاستیکی تقویتشده صنعتی | - | - |
| - | حدود 70 میلیمتر | - | - |
| - | حدود 510 میلیمتر | - | - |
| - | مناسب شرایط کاری سنگین | - | - |
| 360 × 200 × 200 میلیمتر | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | حدود 465 × 135 × 85 میلیمتر |
| - | مایسان | الرینگ | ایرانیسرتول |
| - | 00532397006571155 | 222.830 | 0015406370 |
| - | اتکواکتروساکسور | اکسور | کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور |
| کیسه باد تعلیق | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | کاسه نمد ته گیربکس | خطر عقب کامل |
| محور عقب | شاسی جلو – محور جلو | شافت خروجی گیربکس اکسور | - |
| - | - | OEM (همسطح قطعه فابریک) | - |
| - | - | 15.5 میلیمتر | - |
| - | - | 115 میلیمتر | - |
| - | - | 95 میلیمتر | - |
| لاستیک صنعتی مقاوم تقویتشده با رینگ فلزی | لاستیک صنعتی مقاوم تقویتشده با رینگ فلزی | لاستیک صنعتی مقاوم تقویتشده با رینگ فلزی | لاستیک صنعتی مقاوم تقویتشده با رینگ فلزی |
| لبه آببندی اصلی به همراه لبه محافظ (بسته به سری تولید) | لبه آببندی اصلی به همراه لبه محافظ (بسته به سری تولید) | لبه آببندی اصلی به همراه لبه محافظ (بسته به سری تولید) | لبه آببندی اصلی به همراه لبه محافظ (بسته به سری تولید) |
| - | 00532397006571155 | 222.830 | 0015406370 |
| کیسه باد تعلیق | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | کاسه نمد ته گیربکس | خطر عقب کامل |
| - | - | - | راست (شاگرد) |
| - | مایسان | الرینگ | ایرانیسرتول |
| - | - | - | 6370 |
| - | - | - | 24 ولت |
| - | - | - | ترمزچراغ شبدنده عقبراهنما |
| - | - | - | هالوژن قابل تعیض |
| 360 × 200 × 200 میلیمتر | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | حدود 465 × 135 × 85 میلیمتر |
| لاستیک تقویتشده با الیاف مقاوم | فولاد مقاوم با پوشش ضدزنگ | - | پلاستیک فشرده صنعتی |
| - | - | - | پلاستیک رنگی مقاوم در برابر ضربه |
| - | - | - | استانداردمناسب استفاده جادهای |
| قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید |
| - | - | - | بدون نیاز به تغییر در سیمکشیفابریک |
| - | - | - | ایران |
| - | اتکواکتروساکسور | اکسور | کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور |
