| چین | ساچ | چینسورل | رسکو |
| 3756661101 | 3139419428900519 | 3511DG86932400001 | 0053239700123015 |
| اتکو | اتکواکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور |
| رکاب دوپله | کمکفنر تعلیق اتاق (کابین) | سوپاپ زیر فیلتر خشککن باد | کمک فنر تعلیق شاسی جلو |
| سمت راست | جلو اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | شاسی جلو |
| چین | - | چین | ترکیه |
| فایبر گلاس تقویتشده | - | - | - |
| آجدار و ضدلغزش | آجدار و ضدلغزش | آجدار و ضدلغزش | آجدار و ضدلغزش |
| مشکی (قابل رنگآمیزی) | - | - | - |
| مطابق با استاندارد فابریک اتکو | - | - | - |
| دوپله با استحکام مناسب | - | - | - |
| شرایط محیطیمقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربه | مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | مناسب کاربری سنگین |
| چین | ساچ | چینسورل | رسکو |
| 3756661101 | 3139419428900519 | 3511DG86932400001 | 0053239700123015 |
| اتکو | اتکواکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور |
| رکاب دوپله | کمکفنر تعلیق اتاق (کابین) | سوپاپ زیر فیلتر خشککن باد | کمک فنر تعلیق شاسی جلو |
| - | تلسکوپی هیدرولیکی | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | روغنی با تکنولوژی کنترل پیشرفته ضربه | - | روغنی با جذب ضربه تدریجی |
| سمت راست | جلو اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | شاسی جلو |
| - | Mercedes-Benz Atego / Axor | - | کامیونهای بنز باری |
| - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | آلیاژ فلزی مقاوم | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| - | حدود 60 میلیمتر | - | حدود 70 میلیمتر |
| - | حدود 430 میلیمتر | - | حدود 510 میلیمتر |
| شرایط محیطیمقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربه | مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | مناسب کاربری سنگین |
| - | 430 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | حدود 120 × 85 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 510 × 70 × 70 میلیمتر |
| چین | ساچ | چینسورل | رسکو |
| 3756661101 | 3139419428900519 | 3511DG86932400001 | 0053239700123015 |
| اتکو | اتکواکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور |
| رکاب دوپله | کمکفنر تعلیق اتاق (کابین) | سوپاپ زیر فیلتر خشککن باد | کمک فنر تعلیق شاسی جلو |
| 7915 | 7915 | 7915 | 7915 |
| پنوماتیک | پنوماتیک | پنوماتیک | پنوماتیک |
| - | - | رزوهای | - |
| - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | آلیاژ فلزی مقاوم | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| - | 430 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | حدود 120 × 85 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 510 × 70 × 70 میلیمتر |
| چین | - | چین | ترکیه |
| - | - | فابریک | - |
| چین | ساچ | چینسورل | رسکو |
| 3756661101 | 3139419428900519 | 3511DG86932400001 | 0053239700123015 |
| اتکو | اتکواکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور |
| رکاب دوپله | کمکفنر تعلیق اتاق (کابین) | سوپاپ زیر فیلتر خشککن باد | کمک فنر تعلیق شاسی جلو |
| چین | - | چین | ترکیه |
| - | تلسکوپی هیدرولیکی | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | روغنی با تکنولوژی کنترل پیشرفته ضربه | - | روغنی با جذب ضربه تدریجی |
| سمت راست | جلو اتاق – سیستم تعلیق کابین | - | شاسی جلو |
| - | Mercedes-Benz Atego / Axor | - | کامیونهای بنز باری |
| - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | آلیاژ فلزی مقاوم | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| - | حدود 430 میلیمتر | - | حدود 510 میلیمتر |
| - | حدود 60 میلیمتر | - | حدود 70 میلیمتر |
| شرایط محیطیمقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربه | مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | مناسب کاربری سنگین |
| پایدار | پایدار | پایدار | پایدار |
| - | 430 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | حدود 120 × 85 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 510 × 70 × 70 میلیمتر |
