| کورتیکو | - | مایسان | FTآسپارت |
| 12019647B220.900 | - | 62711039408903819 | - |
| اکسور | - | اتکواکسور | اتکواکتروساکسور |
| کاسه نمد سر گیربکس | کیسه باد تعلیق | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | - |
| سر گیربکس (شافت ورودی) | محور عقب | پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - |
| OEM اصلی | - | - | - |
| 8 میلیمتر | - | - | - |
| 72 میلیمتر | - | - | - |
| 56 میلیمتر | - | - | - |
| کاسه نمد سر گیربکس | کیسه باد تعلیق | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | - |
| - | 4390 | - | - |
| - | دو لول | - | - |
| سر گیربکس (شافت ورودی) | محور عقب | پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - |
| - | اتکو باری 8 چرخاکتروسمرسدس بنز اکسور | Mercedes-Benz Atego / Axor | - |
| - | لاستیک تقویتشده با الیاف مقاوم | فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فلزی |
| - | فلزی فابریک | - | - |
| - | مطابق استاندارد کارخانه سازنده | - | - |
| - | 360 × 200 × 200 میلیمتر | 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - |
| کورتیکو | - | مایسان | FTآسپارت |
| 12019647B220.900 | - | 62711039408903819 | - |
| اکسور | - | اتکواکسور | اتکواکتروساکسور |
| کاسه نمد سر گیربکس | کیسه باد تعلیق | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | - |
| - | - | تلسکوپی هیدرولیکی | - |
| - | - | روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | - |
| سر گیربکس (شافت ورودی) | محور عقب | پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | - |
| - | اتکو باری 8 چرخاکتروسمرسدس بنز اکسور | Mercedes-Benz Atego / Axor | - |
| - | لاستیک تقویتشده با الیاف مقاوم | فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فلزی |
| - | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | - |
| - | - | حدود 60 میلیمتر | - |
| - | - | حدود 420 میلیمتر | - |
| - | - | مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - |
| - | 360 × 200 × 200 میلیمتر | 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - |
| کورتیکو | - | مایسان | FTآسپارت |
| اکسور | - | اتکواکسور | اتکواکتروساکسور |
| افترمارکت چینی | افترمارکت چینی | افترمارکت چینی | افترمارکت چینی |
| لیوانی (کاسهای) با المنت داخلی قابل تعویض | لیوانی (کاسهای) با المنت داخلی قابل تعویض | لیوانی (کاسهای) با المنت داخلی قابل تعویض | لیوانی (کاسهای) با المنت داخلی قابل تعویض |
| - | لاستیک تقویتشده با الیاف مقاوم | فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فلزی |
| پلیکربنات مقاوم | پلیکربنات مقاوم | پلیکربنات مقاوم | پلیکربنات مقاوم |
| الیاف سلولزی یا ترکیبی | الیاف سلولزی یا ترکیبی | الیاف سلولزی یا ترکیبی | الیاف سلولزی یا ترکیبی |
| - | - | - | دارد |
| - | - | - | متوسط |
| دارد (پیچ یا شیر تخلیه) | دارد (پیچ یا شیر تخلیه) | دارد (پیچ یا شیر تخلیه) | دارد (پیچ یا شیر تخلیه) |
| معمولی | معمولی | معمولی | معمولی |
| - | - | - | چین |
