| اتکوایرانی | - | MANN‑FILTER Germanyمان | ساچ |
| 9408880123 | - | 0040942504C40006 | 3139419428900519 |
| اتکواکسور | - | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| جلو پنجره اتکو اکسور قدیم تیپ 1 ایرانی | جلو پنجره اتکو اکسور قدیم تیپ 1 ایرانی | جلو پنجره اتکو اکسور قدیم تیپ 1 ایرانی | جلو پنجره اتکو اکسور قدیم تیپ 1 ایرانی |
| جلوپنجره (Grille) | کیسه باد تعلیق | - | کمکفنر تعلیق اتاق (کابین) |
| مرسدس بنز اکسور قدیم – تیپ 1 | - | Mercedes‑Benz Atego / Axor / Actros | - |
| ایران | - | - | - |
| جلوی کابین | محور عقب | - | جلو اتاق – سیستم تعلیق کابین |
| تیپ 1 (کلاسیک اکسور قدیم) | تیپ 1 (کلاسیک اکسور قدیم) | تیپ 1 (کلاسیک اکسور قدیم) | تیپ 1 (کلاسیک اکسور قدیم) |
| پلاستیک فشرده صنعتی (ABS) | - | - | - |
| 1100 تا 1130 میلیمتر | - | - | - |
| 400 تا 430 میلیمتر | 400 تا 430 میلیمتر | 400 تا 430 میلیمتر | 400 تا 430 میلیمتر |
| حدود 3 تا 3.5 میلیمتر | حدود 3 تا 3.5 میلیمتر | حدود 3 تا 3.5 میلیمتر | حدود 3 تا 3.5 میلیمتر |
| 4.5 تا 5 کیلوگرم | - | (با قابلمه) 3.5–4.2 کیلوگرم | - |
| مشکی | - | - | - |
| دارد | دارد | دارد | دارد |
| فابریک، بدون نیاز به تغییرات | - | - | - |
| مقاوم در برابر رطوبت و شرایط جوی معمول | - | - | مناسب شرایط کاری طولانیمدت |
| جلوپنجره (Grille) | کیسه باد تعلیق | - | کمکفنر تعلیق اتاق (کابین) |
| - | 4390 | - | - |
| - | دو لول | استوانهای چیندار داخل قابلمه فلزی | - |
| جلوی کابین | محور عقب | - | جلو اتاق – سیستم تعلیق کابین |
| - | اتکو باری 8 چرخاکتروسمرسدس بنز اکسور | - | Mercedes-Benz Atego / Axor |
| - | لاستیک تقویتشده با الیاف مقاوم | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| - | فلزی فابریک | - | - |
| - | مطابق استاندارد کارخانه سازنده | - | - |
| - | 360 × 200 × 200 میلیمتر | - | 430 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
| اتکوایرانی | - | MANN‑FILTER Germanyمان | ساچ |
| 9408880123 | - | 0040942504C40006 | 3139419428900519 |
| اتکواکسور | - | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| - | - | فیلتر هوای موتور قابلمهدار (با هوزینگ) | - |
| - | دو لول | استوانهای چیندار داخل قابلمه فلزی | - |
| مرسدس بنز اکسور قدیم – تیپ 1 | - | Mercedes‑Benz Atego / Axor / Actros | - |
| - | - | کاغذ سلولزی چندلایه با الیاف مصنوعی | - |
| - | - | حدود 380–390 میلیمتر | - |
| - | - | حدود 220–230 میلیمتر | - |
| - | - | حدود 420–440 میلیمتر | - |
| - | - | ≈ 6.0–6.8 مترمربع | - |
| - | - | ≥ 99.9٪ برای ذرات بالای 5 میکرون | - |
| - | - | 1700–2000 مترمکعب بر ساعت | - |
| - | - | ≤ 7.0 کیلوپاسکال | - |
| - | - | –40 تا +100 درجه سانتیگراد | - |
| - | - | 45٬000 تا 65٬000 کیلومتر (بسته به شرایط محیطی) | - |
| 4.5 تا 5 کیلوگرم | - | (با قابلمه) 3.5–4.2 کیلوگرم | - |
| اتکوایرانی | - | MANN‑FILTER Germanyمان | ساچ |
| 9408880123 | - | 0040942504C40006 | 3139419428900519 |
| اتکواکسور | - | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| جلوپنجره (Grille) | کیسه باد تعلیق | - | کمکفنر تعلیق اتاق (کابین) |
| - | - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | - | - | روغنی با تکنولوژی کنترل پیشرفته ضربه |
| جلوی کابین | محور عقب | - | جلو اتاق – سیستم تعلیق کابین |
| - | اتکو باری 8 چرخاکتروسمرسدس بنز اکسور | - | Mercedes-Benz Atego / Axor |
| - | لاستیک تقویتشده با الیاف مقاوم | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| - | - | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| - | - | - | حدود 60 میلیمتر |
| - | - | - | حدود 430 میلیمتر |
| مقاوم در برابر رطوبت و شرایط جوی معمول | - | - | مناسب شرایط کاری طولانیمدت |
| - | 360 × 200 × 200 میلیمتر | - | 430 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
