| SEMشم | یپار | اتکوایرانی | ساچ |
| 000750033610647 | 100.8409448810801 | 9408880123 | 3139419428900519 |
| اکسور | مرسدسبنز اکسور | اتکواکسور | اتکواکسور |
| جک کاپوت (شم گازی) | - | جلوپنجره (Grille) | کمکفنر تعلیق اتاق (کابین) |
| مرسدس بنز اکسور (مدل قدیم) | - | مرسدس بنز اکسور قدیم – تیپ 1 | - |
| ترکیه | ترکیه | ایران | - |
| کاپوت جلو (چپ و راست) | پشت چرخ جلو – سمت راست | جلوی کابین | جلو اتاق – سیستم تعلیق کابین |
| گازی (Gas Spring) | - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| حدود 400 تا 420 میلیمتر | حدود 400 تا 420 میلیمتر | حدود 400 تا 420 میلیمتر | حدود 400 تا 420 میلیمتر |
| حدود 650 تا 680 میلیمتر | - | - | حدود 430 میلیمتر |
| حدود 8 تا 10 میلیمتر | حدود 8 تا 10 میلیمتر | حدود 8 تا 10 میلیمتر | حدود 8 تا 10 میلیمتر |
| حدود 18 تا 20 میلیمتر | حدود 18 تا 20 میلیمتر | حدود 18 تا 20 میلیمتر | حدود 18 تا 20 میلیمتر |
| 900 تا 1000 نیوتن | 900 تا 1000 نیوتن | 900 تا 1000 نیوتن | 900 تا 1000 نیوتن |
| 0.85 تا 1 کیلوگرم | - | 4.5 تا 5 کیلوگرم | - |
| مشکی | مشکی | مشکی | - |
| فابریک، بدون نیاز به تغییرات | - | - | - |
| مقاوم در برابر فشار، رطوبت و تغییرات دمایی | شرایط جاده ایمقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربه | مقاوم در برابر رطوبت و شرایط جوی معمول | مناسب شرایط کاری طولانیمدت |
| SEMشم | یپار | اتکوایرانی | ساچ |
| ترکیه | ترکیه | ایران | - |
| کاپوت جلو (چپ و راست) | پشت چرخ جلو – سمت راست | جلوی کابین | جلو اتاق – سیستم تعلیق کابین |
| اکسور | مرسدسبنز اکسور | اتکواکسور | اتکواکسور |
| 000750033610647 | 100.8409448810801 | 9408880123 | 3139419428900519 |
| - | پلاستیک فشرده مقاومپلیمر صنعتی | پلاستیک فشرده صنعتی (ABS) | - |
| مشکی | مشکی | مشکی | - |
| مطابق با استاندارد بدنه اکسور | مطابق با استاندارد بدنه اکسور | مطابق با استاندارد بدنه اکسور | مطابق با استاندارد بدنه اکسور |
| مقاوم در برابر فشار، رطوبت و تغییرات دمایی | شرایط جاده ایمقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربه | مقاوم در برابر رطوبت و شرایط جوی معمول | مناسب شرایط کاری طولانیمدت |
| SEMشم | یپار | اتکوایرانی | ساچ |
| 000750033610647 | 100.8409448810801 | 9408880123 | 3139419428900519 |
| اکسور | مرسدسبنز اکسور | اتکواکسور | اتکواکسور |
| جلو پنجره اتکو اکسور قدیم تیپ 1 ایرانی | جلو پنجره اتکو اکسور قدیم تیپ 1 ایرانی | جلو پنجره اتکو اکسور قدیم تیپ 1 ایرانی | جلو پنجره اتکو اکسور قدیم تیپ 1 ایرانی |
| جک کاپوت (شم گازی) | - | جلوپنجره (Grille) | کمکفنر تعلیق اتاق (کابین) |
| مرسدس بنز اکسور (مدل قدیم) | - | مرسدس بنز اکسور قدیم – تیپ 1 | - |
| ترکیه | ترکیه | ایران | - |
| کاپوت جلو (چپ و راست) | پشت چرخ جلو – سمت راست | جلوی کابین | جلو اتاق – سیستم تعلیق کابین |
| تیپ 1 (کلاسیک اکسور قدیم) | تیپ 1 (کلاسیک اکسور قدیم) | تیپ 1 (کلاسیک اکسور قدیم) | تیپ 1 (کلاسیک اکسور قدیم) |
| - | پلاستیک فشرده مقاومپلیمر صنعتی | پلاستیک فشرده صنعتی (ABS) | - |
| - | - | 1100 تا 1130 میلیمتر | - |
| 400 تا 430 میلیمتر | 400 تا 430 میلیمتر | 400 تا 430 میلیمتر | 400 تا 430 میلیمتر |
| حدود 3 تا 3.5 میلیمتر | حدود 3 تا 3.5 میلیمتر | حدود 3 تا 3.5 میلیمتر | حدود 3 تا 3.5 میلیمتر |
| 0.85 تا 1 کیلوگرم | - | 4.5 تا 5 کیلوگرم | - |
| مشکی | مشکی | مشکی | - |
| دارد | دارد | دارد | دارد |
| - | - | فابریک، بدون نیاز به تغییرات | - |
| مقاوم در برابر فشار، رطوبت و تغییرات دمایی | شرایط جاده ایمقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربه | مقاوم در برابر رطوبت و شرایط جوی معمول | مناسب شرایط کاری طولانیمدت |
| SEMشم | یپار | اتکوایرانی | ساچ |
| 000750033610647 | 100.8409448810801 | 9408880123 | 3139419428900519 |
| اکسور | مرسدسبنز اکسور | اتکواکسور | اتکواکسور |
| جک کاپوت (شم گازی) | - | جلوپنجره (Grille) | کمکفنر تعلیق اتاق (کابین) |
| گازی (Gas Spring) | - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | - | - | روغنی با تکنولوژی کنترل پیشرفته ضربه |
| کاپوت جلو (چپ و راست) | پشت چرخ جلو – سمت راست | جلوی کابین | جلو اتاق – سیستم تعلیق کابین |
| - | - | - | Mercedes-Benz Atego / Axor |
| - | - | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| - | - | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| - | - | - | حدود 60 میلیمتر |
| حدود 650 تا 680 میلیمتر | - | - | حدود 430 میلیمتر |
| مقاوم در برابر فشار، رطوبت و تغییرات دمایی | شرایط جاده ایمقاوم در برابر رطوبتمقاوم در برابر ضربه | مقاوم در برابر رطوبت و شرایط جوی معمول | مناسب شرایط کاری طولانیمدت |
| - | - | - | 430 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
