| ترک | ساچ | هنگست | رنیک |
| 0002011280 | 0053239700131944 | 0001802109 | 9408200421DM-06-003R |
| بنز اکسوراکسور | اتکواکتروساکسور | اکسور | کامیونهای مرسدس بنز اکسور |
| واشر واترپمپ | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | - | راهنما شمشیری (جانبی) |
| ترکیه | - | آلمان | چین |
| دو پیچ | - | - | بدون نیاز به تغییر در سیمکشیفابریک |
| فلزی مقاوم | - | - | - |
| لوزی | لوزی | لوزی | لوزی |
| ترک | ساچ | هنگست | رنیک |
| 0002011280 | 0053239700131944 | 0001802109 | 9408200421DM-06-003R |
| بنز اکسوراکسور | اتکواکتروساکسور | اکسور | کامیونهای مرسدس بنز اکسور |
| واشر واترپمپ | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | - | راهنما شمشیری (جانبی) |
| - | تلسکوپی هیدرولیکی | - | - |
| - | روغنی با کنترل دقیق ضربه | - | - |
| - | شاسی جلو – محور جلو | - | - |
| - | کامیونهای بنز | - | - |
| - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | - | پلاستیک مقاوم |
| - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | - |
| - | حدود 70 میلیمتر | - | - |
| - | حدود 510 میلیمتر | - | - |
| - | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم | - | - |
| - | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | حدود 230 × 40 × 35 میلیمتر |
| ترک | ساچ | هنگست | رنیک |
| 0002011280 | 0053239700131944 | 0001802109 | 9408200421DM-06-003R |
| بنز اکسوراکسور | اتکواکتروساکسور | اکسور | کامیونهای مرسدس بنز اکسور |
| فیلتر روغن اکسور هنگست اصلی | فیلتر روغن اکسور هنگست اصلی | فیلتر روغن اکسور هنگست اصلی | فیلتر روغن اکسور هنگست اصلی |
| - | - | روغن | - |
| - | - | کاغذی (Cartridge) | - |
| - | - | الیاف سلولزی چندلایه با تراکم بالا | - |
| - | - | 20 تا 30 میکرون | - |
| - | - | بیش از 97 درصد | - |
| - | - | تا 10 بار | - |
| تا 150 درجه سانتیگراد | تا 150 درجه سانتیگراد | تا 150 درجه سانتیگراد | تا 150 درجه سانتیگراد |
| استاندارد تا سرویس دورهای بعدی | استاندارد تا سرویس دورهای بعدی | استاندارد تا سرویس دورهای بعدی | استاندارد تا سرویس دورهای بعدی |
| فیلتر گازوئیل اکسور هنگست اصلی | فیلتر گازوئیل اکسور هنگست اصلی | فیلتر گازوئیل اکسور هنگست اصلی | فیلتر گازوئیل اکسور هنگست اصلی |
| گازوئیل | گازوئیل | گازوئیل | گازوئیل |
| پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) | پیچی یا کارتریجی (بسته به نوع موتور) |
| الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت | الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت | الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت | الیاف چندلایه مقاوم در برابر رطوبت و سوخت |
| 4 تا 10 میکرون | 4 تا 10 میکرون | 4 تا 10 میکرون | 4 تا 10 میکرون |
| بیش از 98 درصد | بیش از 98 درصد | بیش از 98 درصد | بیش از 98 درصد |
| - | - | دارد | - |
| تا 6 بار | تا 6 بار | تا 6 بار | تا 6 بار |
| بله | بله | بله | بله |
| 2 عدد | 2 عدد | 2 عدد | 2 عدد |
| ترکیه | - | آلمان | چین |
| واشر واترپمپ | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | - | راهنما شمشیری (جانبی) |
| ترک | ساچ | هنگست | رنیک |
| 0002011280 | 0053239700131944 | 0001802109 | 9408200421DM-06-003R |
| بنز اکسوراکسور | اتکواکتروساکسور | اکسور | کامیونهای مرسدس بنز اکسور |
| - | - | - | راست (شاگرد) |
| - | - | - | 24 ولت |
| - | - | - | راهنما (چشمکزن) |
| - | - | - | استاندارد |
| - | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | حدود 230 × 40 × 35 میلیمتر |
| - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | - | پلاستیک مقاوم |
| - | - | - | پلاستیک شفاف نارنجی |
| - | - | - | معمولی |
| دو پیچ | - | - | بدون نیاز به تغییر در سیمکشیفابریک |
| ترکیه | - | آلمان | چین |
