| ترک | ساچ | SEMشم | MANN‑FILTERمان |
| 0002011280 | 0053267400131623 | 000750033610647 | 0001842225H601/4 |
| بنز اکسوراکسور | اکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور |
| واشر واترپمپ | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | جک کاپوت (شم گازی) | فیلتر روغن هیدرولیک فرمان |
| ترکیه | - | ترکیه | آلمان / اروپا |
| دو پیچ | - | - | - |
| فلزی مقاوم | - | - | - |
| لوزی | لوزی | لوزی | لوزی |
| ترک | ساچ | SEMشم | MANN‑FILTERمان |
| 0002011280 | 0053267400131623 | 000750033610647 | 0001842225H601/4 |
| بنز اکسوراکسور | اکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور |
| واشر واترپمپ | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | جک کاپوت (شم گازی) | فیلتر روغن هیدرولیک فرمان |
| - | تلسکوپی هیدرولیکی | گازی (Gas Spring) | - |
| - | روغنی با تکنولوژی کنترل پیشرفته ضربه | - | - |
| - | شاسی عقب – محور دیفرانسیل | کاپوت جلو (چپ و راست) | - |
| - | Mercedes-Benz Axor / Actros | - | - |
| - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | - | - |
| - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | - |
| - | حدود 75 میلیمتر | - | - |
| - | حدود 540 میلیمتر | حدود 650 تا 680 میلیمتر | - |
| - | مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت | مقاوم در برابر فشار، رطوبت و تغییرات دمایی | - |
| - | 540 × 75 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | - |
| ترک | ساچ | SEMشم | MANN‑FILTERمان |
| 0002011280 | 0053267400131623 | 000750033610647 | 0001842225H601/4 |
| بنز اکسوراکسور | اکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور |
| واشر واترپمپ | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | جک کاپوت (شم گازی) | فیلتر روغن هیدرولیک فرمان |
| - | - | مرسدس بنز اکسور (مدل قدیم) | - |
| ترکیه | - | ترکیه | آلمان / اروپا |
| - | شاسی عقب – محور دیفرانسیل | کاپوت جلو (چپ و راست) | - |
| - | تلسکوپی هیدرولیکی | گازی (Gas Spring) | - |
| حدود 400 تا 420 میلیمتر | حدود 400 تا 420 میلیمتر | حدود 400 تا 420 میلیمتر | حدود 400 تا 420 میلیمتر |
| - | حدود 540 میلیمتر | حدود 650 تا 680 میلیمتر | - |
| حدود 8 تا 10 میلیمتر | حدود 8 تا 10 میلیمتر | حدود 8 تا 10 میلیمتر | حدود 8 تا 10 میلیمتر |
| حدود 18 تا 20 میلیمتر | حدود 18 تا 20 میلیمتر | حدود 18 تا 20 میلیمتر | حدود 18 تا 20 میلیمتر |
| 900 تا 1000 نیوتن | 900 تا 1000 نیوتن | 900 تا 1000 نیوتن | 900 تا 1000 نیوتن |
| - | - | 0.85 تا 1 کیلوگرم | - |
| - | - | مشکی | - |
| - | - | فابریک، بدون نیاز به تغییرات | - |
| - | مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت | مقاوم در برابر فشار، رطوبت و تغییرات دمایی | - |
| ترک | ساچ | SEMشم | MANN‑FILTERمان |
| 0002011280 | 0053267400131623 | 000750033610647 | 0001842225H601/4 |
| بنز اکسوراکسور | اکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور |
| واشر واترپمپ | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) | جک کاپوت (شم گازی) | فیلتر روغن هیدرولیک فرمان |
| OEM اصلی | OEM اصلی | OEM اصلی | OEM اصلی |
| کارتریجی | کارتریجی | کارتریجی | کارتریجی |
| - | - | - | الیاف مخصوص هیدرولیک با دقت بالا |
| - | - | - | بالا (مناسب سیستم فرمان) |
| بسیار بالا | بسیار بالا | بسیار بالا | بسیار بالا |
| روغن هیدرولیک فرمان مرسدس بنز | روغن هیدرولیک فرمان مرسدس بنز | روغن هیدرولیک فرمان مرسدس بنز | روغن هیدرولیک فرمان مرسدس بنز |
| ترکیه | - | ترکیه | آلمان / اروپا |
