| Mercedes-Benz (مرسدس اصلی)مرسدس بنز | یوماک | مرسدس بنز | ساچ |
| 0008303420 | 01130 | 0004771302 | 0053239700131944 |
| اتکواکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور |
| رادیاتور بخاری | - | - | کمکفنر تعلیق شاسی جلو |
| 2 | - | - | - |
| آلمان | - | آلمان یا تولید تحت لیسانس مرسدس بنز | - |
| آلومینیوم با فینهای حرارتی فشرده | - | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ |
| Mercedes-Benz (مرسدس اصلی)مرسدس بنز | یوماک | مرسدس بنز | ساچ |
| 0008303420 | 01130 | 0004771302 | 0053239700131944 |
| اتکواکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور |
| - | کیت لوازم سرسیلندر پمپ باد | - | - |
| - | Mercedes-Benz Axorمرسدسبنز اکسور | - | - |
| تک پیستون (Single Cylinder) | تک پیستون (Single Cylinder) | تک پیستون (Single Cylinder) | تک پیستون (Single Cylinder) |
| - | اورینگهای آببندی هوا و روغنصفحات و سوپاپهای هوای ورودی و خروجیفنرها و متعلقات مونتاژیواشر سرسیلندر تک کاناله | - | - |
| - | فولاد فنری چندلایه (MLS)کامپوزیت مقاوم حرارت | - | - |
| - | NBR / FKM مقاوم به روغن و دما | - | - |
| - | فولاد آلیاژی عملیات حرارتیشده | - | - |
| - | 10–12 بار | - | - |
| - | 15 بار | - | - |
| - | –30 تا +180 درجه سانتیگراد | - | - |
| - | ±0.02 تا ±0.05 میلیمتر | - | - |
| - | OEM Aftermarket | - | - |
| - | 220–300 گرم | - | - |
| Mercedes-Benz (مرسدس اصلی)مرسدس بنز | یوماک | مرسدس بنز | ساچ |
| 0008303420 | 01130 | 0004771302 | 0053239700131944 |
| اتکواکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور |
| - | - | فیلتر آب گیر و پیشفیلتر گازوئیل | - |
| - | - | اصلی | - |
| - | - | پیچی یا کارتریجی (بسته به مدل پایه نصب) | - |
| - | - | الیاف چندلایه با خاصیت جداسازی آب | - |
| - | - | دارد | - |
| - | - | بالا، مناسب سیستمهای انژکتوری حساس | - |
| - | - | بالا | - |
| - | - | سازگار با سوخت دیزل استاندارد و یورو | - |
| آلمان | - | آلمان یا تولید تحت لیسانس مرسدس بنز | - |
| Mercedes-Benz (مرسدس اصلی)مرسدس بنز | یوماک | مرسدس بنز | ساچ |
| 0008303420 | 01130 | 0004771302 | 0053239700131944 |
| اتکواکسور | اکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور |
| رادیاتور بخاری | - | - | کمکفنر تعلیق شاسی جلو |
| - | - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | - | - | روغنی با کنترل دقیق ضربه |
| - | - | - | شاسی جلو – محور جلو |
| - | - | - | کامیونهای بنز |
| آلومینیوم با فینهای حرارتی فشرده | - | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ |
| - | - | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| - | - | - | حدود 70 میلیمتر |
| - | - | - | حدود 510 میلیمتر |
| - | - | - | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم |
| - | - | - | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
