| ماهله بهر | ان اس کا | ساچ |
| 8MY37678097578 | 1799 | 0053267400131623 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اکتروساکسور |
| درب رادیات سوپاپدار | بلبرینگ دینام (بزرگ) | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) |
| آلمان | ژاپن | - |
| آبی | - | - |
| ماهله بهر | ان اس کا | ساچ |
| 8MY37678097578 | 1799 | 0053267400131623 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اکتروساکسور |
| درب رادیات سوپاپدار | بلبرینگ دینام (بزرگ) | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) |
| آلمان | ژاپن | - |
| OEM | OEM | OEM |
| - | دینام خودروهای سنگین | - |
| شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) |
| فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده |
| فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده |
| دو طرف بسته (2RS) یا فلزی، بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی، بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی، بسته به سری تولید |
| گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا |
| مطابق با استاندارد دینامهای ولوو و بنز | مطابق با استاندارد دینامهای ولوو و بنز | مطابق با استاندارد دینامهای ولوو و بنز |
| ماهله بهر | ان اس کا | ساچ |
| 8MY37678097578 | 1799 | 0053267400131623 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اکتروساکسور |
| درب رادیات سوپاپدار | بلبرینگ دینام (بزرگ) | کمکفنر تعلیق شاسی عقب (عقب دیفرانسیل) |
| - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | - | روغنی با تکنولوژی کنترل پیشرفته ضربه |
| - | - | شاسی عقب – محور دیفرانسیل |
| - | - | Mercedes-Benz Axor / Actros |
| - | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| - | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| - | - | حدود 75 میلیمتر |
| - | - | حدود 540 میلیمتر |
| - | - | مناسب شرایط کاری سنگین و طولانیمدت |
| - | - | 540 × 75 × 75 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |