| 2295 | 0053239700123015 | 0015406370 | 62711039408903819 |
| تسمه چندشیاره | کمک فنر تعلیق شاسی جلو | خطر عقب کامل | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) |
| 9 (PK9) | - | - | - |
| 2295 میلیمتر | - | - | - |
| (Dayco) اصلیدایکو | رسکو | ایرانیسرتول | مایسان |
| OE | - | - | - |
| اکسور | اتکواکتروساکسور | کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| (Dayco) اصلیدایکو | رسکو | ایرانیسرتول | مایسان |
| 2295 | 0053239700123015 | 0015406370 | 62711039408903819 |
| اکسور | اتکواکتروساکسور | کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| تسمه چندشیاره | کمک فنر تعلیق شاسی جلو | خطر عقب کامل | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) |
| - | ترکیه | ایران | - |
| - | تلسکوپی هیدرولیکی | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | روغنی با جذب ضربه تدریجی | - | روغنی با کنترل یکنواخت نوسان |
| - | شاسی جلو | - | پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین |
| - | کامیونهای بنز باری | - | Mercedes-Benz Atego / Axor |
| - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | پلاستیک فشرده صنعتی | فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| - | حدود 510 میلیمتر | - | حدود 420 میلیمتر |
| - | حدود 70 میلیمتر | - | حدود 60 میلیمتر |
| - | مناسب کاربری سنگین | - | مناسب شرایط کاری طولانیمدت |
| پایدار | پایدار | پایدار | پایدار |
| - | 510 × 70 × 70 میلیمتر | حدود 465 × 135 × 85 میلیمتر | 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
| 2295 | 0053239700123015 | 0015406370 | 62711039408903819 |
| تسمه چندشیاره | کمک فنر تعلیق شاسی جلو | خطر عقب کامل | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) |
| - | - | راست (شاگرد) | - |
| (Dayco) اصلیدایکو | رسکو | ایرانیسرتول | مایسان |
| - | - | 6370 | - |
| - | - | 24 ولت | - |
| - | - | ترمزچراغ شبدنده عقبراهنما | - |
| - | - | هالوژن قابل تعیض | - |
| - | 510 × 70 × 70 میلیمتر | حدود 465 × 135 × 85 میلیمتر | 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
| - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | پلاستیک فشرده صنعتی | فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| - | - | پلاستیک رنگی مقاوم در برابر ضربه | - |
| - | - | استانداردمناسب استفاده جادهای | - |
| قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید | قرمز، نارنجی، سفید |
| - | - | بدون نیاز به تغییر در سیمکشیفابریک | - |
| - | ترکیه | ایران | - |
| اکسور | اتکواکتروساکسور | کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| (Dayco) اصلیدایکو | رسکو | ایرانیسرتول | مایسان |
| 2295 | 0053239700123015 | 0015406370 | 62711039408903819 |
| اکسور | اتکواکتروساکسور | کامیونهای بنزاتکواکتروساکسور | اتکواکسور |
| تسمه چندشیاره | کمک فنر تعلیق شاسی جلو | خطر عقب کامل | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) |
| - | تلسکوپی هیدرولیکی | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | روغنی با جذب ضربه تدریجی | - | روغنی با کنترل یکنواخت نوسان |
| - | شاسی جلو | - | پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین |
| - | کامیونهای بنز باری | - | Mercedes-Benz Atego / Axor |
| - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی | پلاستیک فشرده صنعتی | فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| - | حدود 70 میلیمتر | - | حدود 60 میلیمتر |
| - | حدود 510 میلیمتر | - | حدود 420 میلیمتر |
| - | مناسب کاربری سنگین | - | مناسب شرایط کاری طولانیمدت |
| - | 510 × 70 × 70 میلیمتر | حدود 465 × 135 × 85 میلیمتر | 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) |
