| ماهله بهر | هوبی | مونرو | کویو |
| 8MV 376 733 1819062050406 | 36892 | 0019191245 | 6003 |
| اتکو | اتکو | اتکواکتروساکسوراسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتریولوو FH13ولوو FH12رنودافدایانفوتوناِویکومان | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 |
| پروانه خنککن رادیاتور | لوله اگزوز با حصیری (فلکسیبلدار) | کمک فنر تعلیق صندلی | بلبرینگ دینام (کوچک) |
| سیستم خنککاری موتور | سیستم خنککاری موتور | سیستم خنککاری موتور | سیستم خنککاری موتور |
| اصلی (OEM) | - | - | - |
| ماهله بهر | هوبی | مونرو | کویو |
| 8MV 376 733 1819062050406 | 36892 | 0019191245 | 6003 |
| اتکو | اتکو | اتکواکتروساکسوراسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتریولوو FH13ولوو FH12رنودافدایانفوتوناِویکومان | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 |
| پروانه خنککن رادیاتور | لوله اگزوز با حصیری (فلکسیبلدار) | کمک فنر تعلیق صندلی | بلبرینگ دینام (کوچک) |
| مرسدس بنز آتگو | مرسدس بنز آتگو | مرسدس بنز آتگو | مرسدس بنز آتگو |
| فولاد مقاوم در برابر حرارت | فولاد مقاوم در برابر حرارت | فولاد مقاوم در برابر حرارت | فولاد مقاوم در برابر حرارت |
| استیل مقاوم در برابر حرارت | استیل مقاوم در برابر حرارت | استیل مقاوم در برابر حرارت | استیل مقاوم در برابر حرارت |
| لوله اگزوز بههمراه بخش حصیری انعطافپذیر | لوله اگزوز بههمراه بخش حصیری انعطافپذیر | لوله اگزوز بههمراه بخش حصیری انعطافپذیر | لوله اگزوز بههمراه بخش حصیری انعطافپذیر |
| حدود 380 میلیمتر | حدود 380 میلیمتر | حدود 380 میلیمتر | حدود 380 میلیمتر |
| حدود 90 میلیمتر | حدود 90 میلیمتر | حدود 90 میلیمتر | حدود 90 میلیمتر |
| - | حدود 380 × 90 × 90 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 310 × 45 × 45 میلیمتر | - |
| - | فابریک | - | - |
| - | ترکیه | اروپا (تحت لیسانس آمریکا) | ژاپن |
| ماهله بهر | هوبی | مونرو | کویو |
| 8MV 376 733 1819062050406 | 36892 | 0019191245 | 6003 |
| اتکو | اتکو | اتکواکتروساکسوراسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتریولوو FH13ولوو FH12رنودافدایانفوتوناِویکومان | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 |
| پروانه خنککن رادیاتور | لوله اگزوز با حصیری (فلکسیبلدار) | کمک فنر تعلیق صندلی | بلبرینگ دینام (کوچک) |
| - | ترکیه | اروپا (تحت لیسانس آمریکا) | ژاپن |
| - | - | تلسکوپی هیدرولیکی | - |
| - | - | روغنی با پاسخدهی نرم و یکنواخت | - |
| - | - | صندلی راننده | - |
| صندلیهای ISRI (ایزری) | صندلیهای ISRI (ایزری) | صندلیهای ISRI (ایزری) | صندلیهای ISRI (ایزری) |
| - | - | فولاد آلیاژی با پوشش ضدخوردگی | - |
| - | - | فلزی–لاستیکی تقویتشده | - |
| - | - | حدود 310 میلیمتر | - |
| - | - | مناسب کاربری سنگین و طولانیمدت | - |
| - | - | حدود 45 میلیمتر | - |
| - | حدود 380 × 90 × 90 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 310 × 45 × 45 میلیمتر | - |
| ماهله بهر | هوبی | مونرو | کویو |
| 8MV 376 733 1819062050406 | 36892 | 0019191245 | 6003 |
| اتکو | اتکو | اتکواکتروساکسوراسکانیا 12 لیتریاسکانیا 13 لیتریولوو FH13ولوو FH12رنودافدایانفوتوناِویکومان | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 |
| پروانه خنککن رادیاتور | لوله اگزوز با حصیری (فلکسیبلدار) | کمک فنر تعلیق صندلی | بلبرینگ دینام (کوچک) |
| - | ترکیه | اروپا (تحت لیسانس آمریکا) | ژاپن |
| OEM | OEM | OEM | OEM |
| شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) |
| فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده |
| فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده |
| دو طرف بسته (2RS) یا فلزی (ZZ) بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی (ZZ) بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی (ZZ) بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی (ZZ) بسته به سری تولید |
| گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا |
