| هنگست | هنگست | - | ترک |
| 0001802109E175HD129 | 1485592E1016L | 00079305200007 | 1111-5-040 |
| اکسور | اتکواکتروساکسور | - | اکسور |
| روغن | فیلتر هوای موتور | - | - |
| کاغذی (Cartridge) | - | - | - |
| الیاف سلولزی چندلایه با ساختار فشرده | کاغذ سلولزی چندلایه با الیاف مصنوعی تقویتشده | - | - |
| حدود 155 تا 165 میلیمتر | حدود 380–400 میلیمتر | - | - |
| حدود 95 تا 105 میلیمتر | حدود 340–350 میلیمتر | - | - |
| 20 تا 30 میکرون | - | - | - |
| بیشتر از 97 درصد | ≥ 99.9٪ برای ذرات بالای 5 میکرون | - | - |
| تا حدود 10 بار | تا حدود 10 بار | تا حدود 10 بار | تا حدود 10 بار |
| 0.3 تا 0.5 کیلوگرم | 1.8–2.1 کیلوگرم | 2.7 تا 3.1 کیلوگرم | 120–160 گرم |
| آلمان | - | ایران | - |
| تا 150 درجه سانتیگراد | - | - | - |
| اورینگ مقاوم در برابر روغن و دمای بالا | اورینگ مقاوم در برابر روغن و دمای بالا | اورینگ مقاوم در برابر روغن و دمای بالا | اورینگ مقاوم در برابر روغن و دمای بالا |
| هنگست | هنگست | - | ترک |
| 0001802109E175HD129 | 1485592E1016L | 00079305200007 | 1111-5-040 |
| اکسور | اتکواکتروساکسور | - | اکسور |
| روغن | فیلتر هوای موتور | - | - |
| - | استوانهای چیندار | - | - |
| - | Mercedes‑Benz Axor Euro 5 | اکتروسمرسدسبنز اکسور | مرسدس بنز اکسور |
| الیاف سلولزی چندلایه با ساختار فشرده | کاغذ سلولزی چندلایه با الیاف مصنوعی تقویتشده | - | - |
| حدود 95 تا 105 میلیمتر | حدود 340–350 میلیمتر | - | - |
| - | حدود 210–220 میلیمتر | - | - |
| حدود 155 تا 165 میلیمتر | حدود 380–400 میلیمتر | - | - |
| - | ≈ 5.5–6.2 مترمربع | - | - |
| بیشتر از 97 درصد | ≥ 99.9٪ برای ذرات بالای 5 میکرون | - | - |
| - | 1600–1900 مترمکعب بر ساعت | - | - |
| - | ≤ 6.5 کیلوپاسکال | - | - |
| - | –40 تا +100 درجه سانتیگراد | - | –40 تا +120 درجه سانتیگراد |
| - | 40٬000 تا 60٬000 کیلومتر (بسته به شرایط کاری) | - | - |
| 0.3 تا 0.5 کیلوگرم | 1.8–2.1 کیلوگرم | 2.7 تا 3.1 کیلوگرم | 120–160 گرم |
| - | - | گلگیر روچرخ عقب دیفرانسیل | واسطه / رابط لاستیکی فیلتر هوا |
| - | Mercedes‑Benz Axor Euro 5 | اکتروسمرسدسبنز اکسور | مرسدس بنز اکسور |
| آلمان | - | ایران | - |
| 0001802109E175HD129 | 1485592E1016L | 00079305200007 | 1111-5-040 |
| - | - | سر عقب دیفرانسیل | ورودی هوای پمپ باد |
| - | - | پلاستیک صنعتی | لاستیک صنعتی تقویتشده (NBR / EPDM) |
| - | - | 650 میلیمتر | - |
| - | - | 530 میلیمتر | - |
| - | - | حدود 180 میلیمتر | - |
| - | - | حدود 3 میلیمتر | - |
| 0.3 تا 0.5 کیلوگرم | 1.8–2.1 کیلوگرم | 2.7 تا 3.1 کیلوگرم | 120–160 گرم |
| - | - | مشکی | - |
| - | - | شرایط معمول جادهایمقاوم در برابر رطوبت | - |
| - | - | جادهایمصرف روزمره | - |
| هنگست | هنگست | - | ترک |
| 0001802109E175HD129 | 1485592E1016L | 00079305200007 | 1111-5-040 |
| اکسور | اتکواکتروساکسور | - | اکسور |
| - | - | گلگیر روچرخ عقب دیفرانسیل | واسطه / رابط لاستیکی فیلتر هوا |
| - | - | - | اتصال فیلتر هوا به پمپ باد |
| - | Mercedes‑Benz Axor Euro 5 | اکتروسمرسدسبنز اکسور | مرسدس بنز اکسور |
| - | - | سر عقب دیفرانسیل | ورودی هوای پمپ باد |
| - | - | پلاستیک صنعتی | لاستیک صنعتی تقویتشده (NBR / EPDM) |
| بالا | بالا | بالا | بالا |
| بالا | بالا | بالا | بالا |
| 38–42 میلیمتر | 38–42 میلیمتر | 38–42 میلیمتر | 38–42 میلیمتر |
| 5–7 میلیمتر | 5–7 میلیمتر | 5–7 میلیمتر | 5–7 میلیمتر |
| - | –40 تا +100 درجه سانتیگراد | - | –40 تا +120 درجه سانتیگراد |
| فشاری با بست فلزی | فشاری با بست فلزی | فشاری با بست فلزی | فشاری با بست فلزی |
| تا 1.2 بار منفی | تا 1.2 بار منفی | تا 1.2 بار منفی | تا 1.2 بار منفی |
| - | - | - | ±0.5 میلیمتر |
| 0.3 تا 0.5 کیلوگرم | 1.8–2.1 کیلوگرم | 2.7 تا 3.1 کیلوگرم | 120–160 گرم |
