| KNORR‑BREMSEکنور | ساچ | اتکوایرانی | SEMشم |
| 0004293795 | 0053239700131944 | 9408880123 | 000750033610647 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور | اکسور |
| فیلتر خشککن باد (Air Dryer Cartridge) | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | جلوپنجره (Grille) | جک کاپوت (شم گازی) |
| اصلی / OEM | اصلی / OEM | اصلی / OEM | اصلی / OEM |
| پیچی (Spin‑On) | پیچی (Spin‑On) | پیچی (Spin‑On) | پیچی (Spin‑On) |
| دسیکنت چندلایه با سیلیکاژل باکیفیت | دسیکنت چندلایه با سیلیکاژل باکیفیت | دسیکنت چندلایه با سیلیکاژل باکیفیت | دسیکنت چندلایه با سیلیکاژل باکیفیت |
| بسیار بالا | بسیار بالا | بسیار بالا | بسیار بالا |
| دارد | دارد | دارد | دارد |
| حدود 12 تا 14 بار | حدود 12 تا 14 بار | حدود 12 تا 14 بار | حدود 12 تا 14 بار |
| مناسب کاربری سنگین و شرایط سخت | مناسب کاربری سنگین و شرایط سخت | مناسب کاربری سنگین و شرایط سخت | مناسب کاربری سنگین و شرایط سخت |
| آلمان / اروپا | - | ایران | ترکیه |
| KNORR‑BREMSEکنور | ساچ | اتکوایرانی | SEMشم |
| 0004293795 | 0053239700131944 | 9408880123 | 000750033610647 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور | اکسور |
| فیلتر خشککن باد (Air Dryer Cartridge) | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | جلوپنجره (Grille) | جک کاپوت (شم گازی) |
| - | تلسکوپی هیدرولیکی | - | گازی (Gas Spring) |
| - | روغنی با کنترل دقیق ضربه | - | - |
| - | شاسی جلو – محور جلو | جلوی کابین | کاپوت جلو (چپ و راست) |
| - | کامیونهای بنز | - | - |
| - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدزنگ | - | - |
| - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | - | - |
| - | حدود 70 میلیمتر | - | - |
| - | حدود 510 میلیمتر | - | حدود 650 تا 680 میلیمتر |
| - | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم | مقاوم در برابر رطوبت و شرایط جوی معمول | مقاوم در برابر فشار، رطوبت و تغییرات دمایی |
| - | 510 × 70 × 70 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | - | - |
| KNORR‑BREMSEکنور | ساچ | اتکوایرانی | SEMشم |
| 0004293795 | 0053239700131944 | 9408880123 | 000750033610647 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور | اکسور |
| جلو پنجره اتکو اکسور قدیم تیپ 1 ایرانی | جلو پنجره اتکو اکسور قدیم تیپ 1 ایرانی | جلو پنجره اتکو اکسور قدیم تیپ 1 ایرانی | جلو پنجره اتکو اکسور قدیم تیپ 1 ایرانی |
| فیلتر خشککن باد (Air Dryer Cartridge) | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | جلوپنجره (Grille) | جک کاپوت (شم گازی) |
| - | - | مرسدس بنز اکسور قدیم – تیپ 1 | مرسدس بنز اکسور (مدل قدیم) |
| آلمان / اروپا | - | ایران | ترکیه |
| - | شاسی جلو – محور جلو | جلوی کابین | کاپوت جلو (چپ و راست) |
| تیپ 1 (کلاسیک اکسور قدیم) | تیپ 1 (کلاسیک اکسور قدیم) | تیپ 1 (کلاسیک اکسور قدیم) | تیپ 1 (کلاسیک اکسور قدیم) |
| - | - | پلاستیک فشرده صنعتی (ABS) | - |
| - | - | 1100 تا 1130 میلیمتر | - |
| 400 تا 430 میلیمتر | 400 تا 430 میلیمتر | 400 تا 430 میلیمتر | 400 تا 430 میلیمتر |
| حدود 3 تا 3.5 میلیمتر | حدود 3 تا 3.5 میلیمتر | حدود 3 تا 3.5 میلیمتر | حدود 3 تا 3.5 میلیمتر |
| - | - | 4.5 تا 5 کیلوگرم | 0.85 تا 1 کیلوگرم |
| - | - | مشکی | مشکی |
| دارد | دارد | دارد | دارد |
| - | - | فابریک، بدون نیاز به تغییرات | - |
| - | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم | مقاوم در برابر رطوبت و شرایط جوی معمول | مقاوم در برابر فشار، رطوبت و تغییرات دمایی |
| KNORR‑BREMSEکنور | ساچ | اتکوایرانی | SEMشم |
| 0004293795 | 0053239700131944 | 9408880123 | 000750033610647 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکتروساکسور | اتکواکسور | اکسور |
| فیلتر خشککن باد (Air Dryer Cartridge) | کمکفنر تعلیق شاسی جلو | جلوپنجره (Grille) | جک کاپوت (شم گازی) |
| - | - | مرسدس بنز اکسور قدیم – تیپ 1 | مرسدس بنز اکسور (مدل قدیم) |
| آلمان / اروپا | - | ایران | ترکیه |
| - | شاسی جلو – محور جلو | جلوی کابین | کاپوت جلو (چپ و راست) |
| - | تلسکوپی هیدرولیکی | - | گازی (Gas Spring) |
| حدود 400 تا 420 میلیمتر | حدود 400 تا 420 میلیمتر | حدود 400 تا 420 میلیمتر | حدود 400 تا 420 میلیمتر |
| - | حدود 510 میلیمتر | - | حدود 650 تا 680 میلیمتر |
| حدود 8 تا 10 میلیمتر | حدود 8 تا 10 میلیمتر | حدود 8 تا 10 میلیمتر | حدود 8 تا 10 میلیمتر |
| حدود 18 تا 20 میلیمتر | حدود 18 تا 20 میلیمتر | حدود 18 تا 20 میلیمتر | حدود 18 تا 20 میلیمتر |
| 900 تا 1000 نیوتن | 900 تا 1000 نیوتن | 900 تا 1000 نیوتن | 900 تا 1000 نیوتن |
| - | - | 4.5 تا 5 کیلوگرم | 0.85 تا 1 کیلوگرم |
| - | - | مشکی | مشکی |
| - | - | - | فابریک، بدون نیاز به تغییرات |
| - | مناسب شرایط کاری سنگین و مداوم | مقاوم در برابر رطوبت و شرایط جوی معمول | مقاوم در برابر فشار، رطوبت و تغییرات دمایی |
