| KNORR‑BREMSEکنور | مایسان | مایسان | CFBچین |
| 0004293795 | 62711039408903819 | 9428900519 | 9408200161B0182010 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکسور | اتکواکسور | اکسور جدید (Axor New)اتکواکتروساکسور |
| فیلتر خشککن باد (Air Dryer Cartridge) | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | کمک فنر تعلیق کابین جلو | چراغ جلو |
| اصلی / OEM | اصلی / OEM | اصلی / OEM | اصلی / OEM |
| پیچی (Spin‑On) | پیچی (Spin‑On) | پیچی (Spin‑On) | پیچی (Spin‑On) |
| دسیکنت چندلایه با سیلیکاژل باکیفیت | دسیکنت چندلایه با سیلیکاژل باکیفیت | دسیکنت چندلایه با سیلیکاژل باکیفیت | دسیکنت چندلایه با سیلیکاژل باکیفیت |
| بسیار بالا | بسیار بالا | بسیار بالا | بسیار بالا |
| دارد | دارد | دارد | دارد |
| حدود 12 تا 14 بار | حدود 12 تا 14 بار | حدود 12 تا 14 بار | حدود 12 تا 14 بار |
| مناسب کاربری سنگین و شرایط سخت | مناسب کاربری سنگین و شرایط سخت | مناسب کاربری سنگین و شرایط سخت | مناسب کاربری سنگین و شرایط سخت |
| آلمان / اروپا | - | ترکیه | چین |
| KNORR‑BREMSEکنور | مایسان | مایسان | CFBچین |
| 0004293795 | 62711039408903819 | 9428900519 | 9408200161B0182010 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکسور | اتکواکسور | اکسور جدید (Axor New)اتکواکتروساکسور |
| فیلتر خشککن باد (Air Dryer Cartridge) | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | کمک فنر تعلیق کابین جلو | چراغ جلو |
| - | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | - |
| - | روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | روغنی با قابلیت جذب شوک تدریجی | - |
| - | پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | اکسور و اکتروسجلو اتاقسازگار با اتکو | - |
| - | Mercedes-Benz Atego / Axor | Mercedes-Benz Ategoاکتروساکسور | - |
| - | فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی ضد زنگ با پوشش ضدخوردگی | پلاستیک فشرده مقاوم |
| - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی فشرده مقاوم | - |
| - | حدود 60 میلیمتر | - | - |
| - | حدود 420 میلیمتر | حدود 445 میلیمتر | - |
| - | مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | - |
| - | 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 445 × 65 × 65 میلیمتر | - |
| KNORR‑BREMSEکنور | مایسان | مایسان | CFBچین |
| 0004293795 | 62711039408903819 | 9428900519 | 9408200161B0182010 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکسور | اتکواکسور | اکسور جدید (Axor New)اتکواکتروساکسور |
| فیلتر خشککن باد (Air Dryer Cartridge) | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | کمک فنر تعلیق کابین جلو | چراغ جلو |
| آلمان / اروپا | - | ترکیه | چین |
| - | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | - |
| - | روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | روغنی با قابلیت جذب شوک تدریجی | - |
| - | پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | اکسور و اکتروسجلو اتاقسازگار با اتکو | - |
| - | Mercedes-Benz Atego / Axor | Mercedes-Benz Ategoاکتروساکسور | - |
| - | فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی ضد زنگ با پوشش ضدخوردگی | پلاستیک فشرده مقاوم |
| - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی فشرده مقاوم | - |
| - | حدود 420 میلیمتر | حدود 445 میلیمتر | - |
| - | 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 445 × 65 × 65 میلیمتر | - |
| مناسب کارکرد سنگین | مناسب کارکرد سنگین | مناسب کارکرد سنگین | مناسب کارکرد سنگین |
| فیلتر خشککن باد (Air Dryer Cartridge) | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | کمک فنر تعلیق کابین جلو | چراغ جلو |
| 0004293795 | 62711039408903819 | 9428900519 | 9408200161B0182010 |
| - | - | - | چپ (راننده) |
| مرسدس بنز اکسور تیپ جدید | مرسدس بنز اکسور تیپ جدید | مرسدس بنز اکسور تیپ جدید | مرسدس بنز اکسور تیپ جدید |
| KNORR‑BREMSEکنور | مایسان | مایسان | CFBچین |
| - | - | - | هالوژن (H7 / H1) |
| داخلی (داخل مجموعه چراغ) | داخلی (داخل مجموعه چراغ) | داخلی (داخل مجموعه چراغ) | داخلی (داخل مجموعه چراغ) |
| - | فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی ضد زنگ با پوشش ضدخوردگی | پلاستیک فشرده مقاوم |
| - | - | - | پلیکربنات شفاف ضدخش |
| حدود 520 میلیمتر | حدود 520 میلیمتر | حدود 520 میلیمتر | حدود 520 میلیمتر |
| حدود 280 میلیمتر | حدود 280 میلیمتر | حدود 280 میلیمتر | حدود 280 میلیمتر |
| حدود 210 میلیمتر | حدود 210 میلیمتر | حدود 210 میلیمتر | حدود 210 میلیمتر |
| 4.6 کیلوگرم | 4.6 کیلوگرم | 4.6 کیلوگرم | 4.6 کیلوگرم |
| - | - | - | 24 ولت |
| آلمان / اروپا | - | ترکیه | چین |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکسور | اتکواکسور | اکسور جدید (Axor New)اتکواکتروساکسور |
