| KNORR‑BREMSEکنور | مایسان | مایسان | مرسدس بنز |
| 0004293795 | 62711039408903819 | 9428900519 | 4731800809 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکسور | اتکواکسور | اکتروس |
| فیلتر خشککن باد (Air Dryer Cartridge) | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | کمک فنر تعلیق کابین جلو | - |
| اصلی / OEM | اصلی / OEM | اصلی / OEM | اصلی / OEM |
| پیچی (Spin‑On) | پیچی (Spin‑On) | پیچی (Spin‑On) | پیچی (Spin‑On) |
| دسیکنت چندلایه با سیلیکاژل باکیفیت | دسیکنت چندلایه با سیلیکاژل باکیفیت | دسیکنت چندلایه با سیلیکاژل باکیفیت | دسیکنت چندلایه با سیلیکاژل باکیفیت |
| بسیار بالا | بسیار بالا | بسیار بالا | بسیار بالا |
| دارد | دارد | دارد | دارد |
| حدود 12 تا 14 بار | حدود 12 تا 14 بار | حدود 12 تا 14 بار | حدود 12 تا 14 بار |
| مناسب کاربری سنگین و شرایط سخت | مناسب کاربری سنگین و شرایط سخت | مناسب کاربری سنگین و شرایط سخت | مناسب کاربری سنگین و شرایط سخت |
| آلمان / اروپا | - | ترکیه | آلمان |
| KNORR‑BREMSEکنور | مایسان | مایسان | مرسدس بنز |
| 0004293795 | 62711039408903819 | 9428900519 | 4731800809 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکسور | اتکواکسور | اکتروس |
| فیلتر خشککن باد (Air Dryer Cartridge) | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | کمک فنر تعلیق کابین جلو | - |
| - | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | - |
| - | روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | روغنی با قابلیت جذب شوک تدریجی | - |
| - | پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | اکسور و اکتروسجلو اتاقسازگار با اتکو | - |
| - | Mercedes-Benz Atego / Axor | Mercedes-Benz Ategoاکتروساکسور | - |
| - | فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی ضد زنگ با پوشش ضدخوردگی | - |
| - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی فشرده مقاوم | - |
| - | حدود 60 میلیمتر | - | - |
| - | حدود 420 میلیمتر | حدود 445 میلیمتر | - |
| - | مناسب شرایط کاری طولانیمدت | - | - |
| - | 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 445 × 65 × 65 میلیمتر | - |
| KNORR‑BREMSEکنور | مایسان | مایسان | مرسدس بنز |
| 0004293795 | 62711039408903819 | 9428900519 | 4731800809 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکسور | اتکواکسور | اکتروس |
| فیلتر خشککن باد (Air Dryer Cartridge) | کمکفنر تعلیق اتاق (پشت کابین) | کمک فنر تعلیق کابین جلو | - |
| آلمان / اروپا | - | ترکیه | آلمان |
| - | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | - |
| - | روغنی با کنترل یکنواخت نوسان | روغنی با قابلیت جذب شوک تدریجی | - |
| - | پشت اتاق – سیستم تعلیق کابین | اکسور و اکتروسجلو اتاقسازگار با اتکو | - |
| - | Mercedes-Benz Atego / Axor | Mercedes-Benz Ategoاکتروساکسور | - |
| - | فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی | فولاد آلیاژی ضد زنگ با پوشش ضدخوردگی | - |
| - | لاستیکی صنعتی تقویتشده | لاستیکی فشرده مقاوم | - |
| - | حدود 420 میلیمتر | حدود 445 میلیمتر | - |
| - | 420 × 60 × 60 میلیمتر (طول × عرض × عمق) | 445 × 65 × 65 میلیمتر | - |
| مناسب کارکرد سنگین | مناسب کارکرد سنگین | مناسب کارکرد سنگین | مناسب کارکرد سنگین |
| KNORR‑BREMSEکنور | مایسان | مایسان | مرسدس بنز |
| 0004293795 | 62711039408903819 | 9428900519 | 4731800809 |
| اتکواکتروساکسور | اتکواکسور | اتکواکسور | اکتروس |
| - | - | - | روغن موتور |
| - | - | - | کارتریجی |
| A4731800809 | A4731800809 | A4731800809 | A4731800809 |
| - | - | - | الیاف سلولزی چندلایه تقویتشده |
| - | - | - | حدود 10 تا 15 میکرون |
| - | - | - | بیش از 98 درصد |
| - | - | - | دارد |
| - | - | - | بالا |
| آلمان / اروپا | - | ترکیه | آلمان |
