| KNORR‑BREMSEکنور | الرینگ | کویو | رسکو |
| 0004293795 | 222.830 | 6003 | 0053239700123015 |
| اتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اتکواکتروساکسور |
| فیلتر خشککن باد (Air Dryer Cartridge) | کاسه نمد ته گیربکس | بلبرینگ دینام (کوچک) | کمک فنر تعلیق شاسی جلو |
| اصلی / OEM | اصلی / OEM | اصلی / OEM | اصلی / OEM |
| پیچی (Spin‑On) | پیچی (Spin‑On) | پیچی (Spin‑On) | پیچی (Spin‑On) |
| دسیکنت چندلایه با سیلیکاژل باکیفیت | دسیکنت چندلایه با سیلیکاژل باکیفیت | دسیکنت چندلایه با سیلیکاژل باکیفیت | دسیکنت چندلایه با سیلیکاژل باکیفیت |
| بسیار بالا | بسیار بالا | بسیار بالا | بسیار بالا |
| دارد | دارد | دارد | دارد |
| حدود 12 تا 14 بار | حدود 12 تا 14 بار | حدود 12 تا 14 بار | حدود 12 تا 14 بار |
| مناسب کاربری سنگین و شرایط سخت | مناسب کاربری سنگین و شرایط سخت | مناسب کاربری سنگین و شرایط سخت | مناسب کاربری سنگین و شرایط سخت |
| آلمان / اروپا | - | ژاپن | ترکیه |
| KNORR‑BREMSEکنور | الرینگ | کویو | رسکو |
| 0004293795 | 222.830 | 6003 | 0053239700123015 |
| اتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اتکواکتروساکسور |
| فیلتر خشککن باد (Air Dryer Cartridge) | کاسه نمد ته گیربکس | بلبرینگ دینام (کوچک) | کمک فنر تعلیق شاسی جلو |
| - | شافت خروجی گیربکس اکسور | - | شاسی جلو |
| - | OEM (همسطح قطعه فابریک) | - | - |
| - | 15.5 میلیمتر | - | - |
| - | 115 میلیمتر | - | - |
| - | 95 میلیمتر | - | - |
| لاستیک صنعتی مقاوم تقویتشده با رینگ فلزی | لاستیک صنعتی مقاوم تقویتشده با رینگ فلزی | لاستیک صنعتی مقاوم تقویتشده با رینگ فلزی | لاستیک صنعتی مقاوم تقویتشده با رینگ فلزی |
| لبه آببندی اصلی به همراه لبه محافظ (بسته به سری تولید) | لبه آببندی اصلی به همراه لبه محافظ (بسته به سری تولید) | لبه آببندی اصلی به همراه لبه محافظ (بسته به سری تولید) | لبه آببندی اصلی به همراه لبه محافظ (بسته به سری تولید) |
| KNORR‑BREMSEکنور | الرینگ | کویو | رسکو |
| 0004293795 | 222.830 | 6003 | 0053239700123015 |
| اتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اتکواکتروساکسور |
| فیلتر خشککن باد (Air Dryer Cartridge) | کاسه نمد ته گیربکس | بلبرینگ دینام (کوچک) | کمک فنر تعلیق شاسی جلو |
| آلمان / اروپا | - | ژاپن | ترکیه |
| OEM | OEM | OEM | OEM |
| شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) | شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing) |
| فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده | فولاد آلیاژی سختکاریشده |
| فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده | فلزی تقویتشده |
| دو طرف بسته (2RS) یا فلزی (ZZ) بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی (ZZ) بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی (ZZ) بسته به سری تولید | دو طرف بسته (2RS) یا فلزی (ZZ) بسته به سری تولید |
| گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا | گریس نسوز با طول عمر بالا |
| KNORR‑BREMSEکنور | الرینگ | کویو | رسکو |
| 0004293795 | 222.830 | 6003 | 0053239700123015 |
| اتکواکتروساکسور | اکسور | اتکواکتروساکسورولوو FH13ولوو FH12 | اتکواکتروساکسور |
| فیلتر خشککن باد (Air Dryer Cartridge) | کاسه نمد ته گیربکس | بلبرینگ دینام (کوچک) | کمک فنر تعلیق شاسی جلو |
| آلمان / اروپا | - | ژاپن | ترکیه |
| - | - | - | تلسکوپی هیدرولیکی |
| - | - | - | روغنی با جذب ضربه تدریجی |
| - | شافت خروجی گیربکس اکسور | - | شاسی جلو |
| - | - | - | کامیونهای بنز باری |
| - | - | - | فولاد آلیاژی مقاوم با پوشش ضدخوردگی |
| - | - | - | لاستیکی صنعتی تقویتشده |
| - | - | - | حدود 510 میلیمتر |
| - | - | - | حدود 70 میلیمتر |
| - | - | - | مناسب کاربری سنگین |
| پایدار | پایدار | پایدار | پایدار |
| - | - | - | 510 × 70 × 70 میلیمتر |
