راديات بخاري اتکو جديد مرسدس اصلی اکسور جديد تيپ 290/0072119

نقد و بررسی : راديات بخاري اتکو جديد مرسدس اصلی اکسور جديد تيپ 2

معرفی راديات بخاري اتکو جديد مرسدس اصلی اکسور جديد تيپ 2

رادیاتور بخاری (راديات بخاري اتکو جديد مرسدس اصلی اکسور جديد تيپ 2عملکرد خنک سازی موتور) که به آن هسته بخاری (heater core) نیز گفته می شود، وسیله ای است که به منظور گرمایش اتاق خودرو به کار گرفته می شود. مایع خنک کننده که توسط درجه حرارت بالای موتور، داغ می شود، از لوله های مارپیچ رادیاتور) راديات بخاري اتکو جديد مرسدس اصلی اکسور جديد تيپ 2عملکرد خنک سازی موتور( بخاری عبور می کند. این لوله های مارپیچ نقش مبدل حرارتی میان مایع خنک کننده و هوای داخل کابین را ایفا می کنند.

به لوله های رادیاتور) راديات بخاري اتکو جديد مرسدس اصلی اکسور جديد تيپ 2عملکرد خنک سازی موتور( بخاری پره هایی متصل شده است که کارکرد آن ها افزایش سطح تماس انتقال حرارت میان مایع خنک کننده و هوایی است که توسط فن از میان لوله ها عبور داده می شود تا به داخل اتاق خودرو دمیده شود و از این طریق موجب گرمایش سرنشینان خودرو در فصول سرد سال را فراهم نماید.

رادیاتورها معمولاً از جنس آلومینیوم یا مس هستند. آلومینیوم و مس به دلیل خواص فیزیکی متفاوتی که دارند معایب و مزایایی دارند. از چدن و فولاد هم در ساخت رادیاتورها استفاده می‌شود. البته محبوب‌ترین فلز در ساخت رادیاتور ، آلومینیوم و مس است. این دو فلز به دلیل خواص برتر بیشتر مورد استفاده تولیدکنندگان قرار می‌گیرد.

عملکرد رادیاتور بخاری

رادیاتور بخاری علاوه بر کارکرد اصلی آن که افزایش درجه حرارت هوای داخل کابین خودرو است، به خنک سازی موتور نیز کمک می کند. در واقع به جهت آنکه رادیاتور بخاری با انتقال حرارت مایع خنک کننده به داخل کابین، آن را خنک می کند می تواند به عنوان رادیاتور کمکی در کنار رادیاتور اصلی در نظر گرفته شود و هنگامی که عملکرد رادیاتور اصلی ماشین دچار اختلال می شود، کاربر خودرو می تواند با روشن کردن بخاری و قرار دادن فن روی بالاترین درجه و همچنین باز کردن پنجره ها، به خنک سازی موتور کمک نماید.

رادیاتور های برند مرسدس اصلی بوده و راديات بخاري اتکو جديد مرسدس اصلی اکسور جديد تيپ 2عملکرد خنک سازی موتور در مجموعه جم یدک موجود و قابل توزیع است.